巷道掘进人—机—环境系统评价及控制对策研究
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 人—机—环境系统工程 | 第14-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 课题提出的意义 | 第19-20页 |
| 1.4 研究内容 | 第20页 |
| 1.5 研究方法及技术路线图 | 第20-22页 |
| 2 巷道掘进人—机—环境系统分析 | 第22-38页 |
| 2.1 巷道掘进事故类型 | 第22-24页 |
| 2.2 巷道掘进典型事故系统分析 | 第24-28页 |
| 2.3 巷道掘进人机环境系统分析 | 第28-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 3 巷道掘进人—机—环境系统评价 | 第38-53页 |
| 3.1 巷道掘进人—机—环境系统评价指标的确定 | 第38-44页 |
| 3.2 评价指标评价方法的确定 | 第44-47页 |
| 3.3 评价模型建立及分析 | 第47-51页 |
| 3.4 评价等级划分 | 第51-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 4 巷道掘进人—机—环境系统评价的工程实例应用 | 第53-64页 |
| 4.1 2420巷道掘进工程概述 | 第53-56页 |
| 4.2 2420掘进人—机—环境系统评价 | 第56-62页 |
| 4.3 本章小结 | 第62-64页 |
| 5 巷道掘进人机环系统风险控制对策仿真研究 | 第64-79页 |
| 5.1 巷道掘进人机环境系统风险控制对策 | 第64-67页 |
| 5.2 系统动力学概述 | 第67-68页 |
| 5.3 仿真准备 | 第68-69页 |
| 5.4 仿真应用研究 | 第69-77页 |
| 5.5 本章小结 | 第77-79页 |
| 6 结论与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 主要研究及结论 | 第79-80页 |
| 6.2 展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 附录Ⅰ | 第84-86页 |
| 附录Ⅱ | 第86-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 攻读硕士期间主要成果 | 第93页 |
