| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.1.1 组织形式 | 第8-9页 |
| 1.1.2 组织形式与组织绩效的关系 | 第9-10页 |
| 1.1.3 E市卷烟厂动力车间简介 | 第10页 |
| 1.2 研究问题 | 第10-11页 |
| 1.3 研究思路 | 第11-12页 |
| 1.3.1 理论视角 | 第11页 |
| 1.3.2 技术路线图 | 第11-12页 |
| 第2章 文献综述与理论基础 | 第12-30页 |
| 2.1 设备管理理论 | 第12-18页 |
| 2.1.1 全员生产维修（TPM） | 第13-14页 |
| 2.1.2 全面规范化生产维修（TnPM） | 第14-18页 |
| 2.2 组织形式理论 （Theory of Forms of Organizing） | 第18-22页 |
| 2.2.1 什么是组织？ | 第18-20页 |
| 2.2.2 什么是组织形式？ | 第20-22页 |
| 2.2.3 什么是新的组织形式？ | 第22页 |
| 2.3 任务分解：工作分解结构理论（WBS Theory） | 第22-23页 |
| 2.4 任务匹配：人职匹配理论（Person-Vocation Fit Theory） | 第23-24页 |
| 2.5 激励机制：激励理论（Motivation Theory） | 第24-25页 |
| 2.6 信息提供模式：学习理论（Learning Theory） | 第25-30页 |
| 第3章 E市卷烟厂动力车间的任务分解与任务匹配 | 第30-40页 |
| 3.1 动力车间主要设备简介 | 第30-31页 |
| 3.2 动力车间的工作分解结构 | 第31-34页 |
| 3.3 问题查找机制弥补WBS的不足 | 第34-35页 |
| 3.4 E市卷烟厂动力车间的任务匹配 | 第35-40页 |
| 第4章 E市卷烟厂动力车间的激励机制 | 第40-44页 |
| 4.1 建设文化激励：打造阳光动力文化 | 第40-42页 |
| 4.2 完善制度激励：加强阳光动力文化 | 第42-44页 |
| 第5章 E市卷烟厂动力车间的信息提供模式 | 第44-50页 |
| 5.1 OPL：一点课 | 第44-46页 |
| 5.2 优秀操作法 | 第46-47页 |
| 5.3 培训机制 | 第47-48页 |
| 5.4 创新管理 | 第48-50页 |
| 第6章 E市卷烟厂动力车间新组织形式的实施效果 | 第50-52页 |
| 6.1 新旧组织形式比较 | 第50页 |
| 6.2 组织绩效比较 | 第50-51页 |
| 6.3 研究结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
