| 摘要 | 第5-8页 |
| ABSTRACT | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 概论 | 第14-15页 |
| 1.2 燃料电池系统简介 | 第15-19页 |
| 1.2.1 燃料电池原理及燃料电池系统构成 | 第15-16页 |
| 1.2.2 燃料电池的分类 | 第16-18页 |
| 1.2.3 燃料电池的优点 | 第18-19页 |
| 1.3 本文纲要 | 第19-20页 |
| 第二章 质子交换膜燃料电池 | 第20-31页 |
| 2.1 质子交换膜燃料电池介绍 | 第20-27页 |
| 2.1.1 燃料电池及质子交换膜燃料电池的背景 | 第20-22页 |
| 2.1.2 质子交换膜燃料电池基本原理 | 第22-23页 |
| 2.1.3 质子交换膜燃料电池的基本结构 | 第23-24页 |
| 2.1.4 质子交换膜燃料电池的优点 | 第24-25页 |
| 2.1.5 质子交换膜燃料电池的应用 | 第25-26页 |
| 2.1.6 质子交换膜燃料电池的主要技术问题 | 第26-27页 |
| 2.2 质子交换膜燃料电池研究概况 | 第27-31页 |
| 第三章 燃料电池单体电压检测器的设计开发 | 第31-47页 |
| 3.1 单体电压检测的介绍 | 第31-32页 |
| 3.1.1 单体电压检测器的功能描述 | 第31页 |
| 3.1.2 单体电压检测器的设计原则 | 第31-32页 |
| 3.2 单体电压检测的常用设计方案及其比较分析 | 第32-36页 |
| 3.2.1 机械继电器法 | 第32-33页 |
| 3.2.2 差分放大器隔离法 | 第33页 |
| 3.2.3 电压分压法 | 第33-34页 |
| 3.2.4 光电继电器隔离法 | 第34-36页 |
| 3.3 质子交换膜燃料电池单体电压检测器设计方案 | 第36-47页 |
| 3.3.1 燃料电池单体电压检测器原理介绍 | 第36-37页 |
| 3.3.2 燃料电池单体电压检测单板的介绍及模块划分 | 第37-42页 |
| 3.3.3 燃料电池单体电压检测器控制板的介绍及模块划分 | 第42-46页 |
| 3.3.4 整个燃料电池单体电压检测器的工作原理 | 第46-47页 |
| 第四章 电子负载的设计 | 第47-69页 |
| 4.1 电子负载的介绍 | 第47-50页 |
| 4.1.1 电子负载的背景介绍 | 第47-48页 |
| 4.1.2 电子负载的原理介绍 | 第48-50页 |
| 4.2 电子负载设计方案的相关硬件介绍 | 第50-54页 |
| 4.2.1 达灵顿晶体管 | 第50-54页 |
| 4.3 电子负载的设计方案 | 第54-61页 |
| 4.3.1 本文描述的电子负载设计方案特点 | 第54页 |
| 4.3.2 直流电子负载的设计原理 | 第54-58页 |
| 4.3.3 电子负载的运行原理 | 第58-60页 |
| 4.3.4 本文所描述的电子负载外观图 | 第60-61页 |
| 4.4 电子负载装置设计的注意事项 | 第61-62页 |
| 4.5 电子负载的运行准备 | 第62-65页 |
| 4.5.1 与供电系统的连接 | 第62页 |
| 4.5.2 接地 | 第62-63页 |
| 4.5.3 与周围噪音的隔离 | 第63页 |
| 4.5.4 与负载的连接 | 第63-65页 |
| 4.6 电子负载所测数据的用途 | 第65-67页 |
| 4.6.1 OCV | 第66页 |
| 4.6.2 电池内阻（欧姆电阻） | 第66页 |
| 4.6.3 极限电流 | 第66页 |
| 4.6.4 寿命的计算 | 第66-67页 |
| 4.7 电气测试系统的注意事项 | 第67-68页 |
| 4.7.1 负载线接线的注意点 | 第67页 |
| 4.7.2 检测线接线的注意点 | 第67页 |
| 4.7.3 电流测量 | 第67-68页 |
| 4.8 I-V 测试时的燃料/空气条件 | 第68-69页 |
| 第五章 总结与展望 | 第69-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第76页 |