| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容 | 第10页 |
| 1.4 系统逻辑结构 | 第10-12页 |
| 1.5 系统开发工具 | 第12-14页 |
| 1.5.1 数据库系统SQL Server 2000 | 第12-13页 |
| 1.5.2 数据库建模工具PowerDesigner 8 | 第13页 |
| 1.5.3 C/S 开发工具 Delphi 6 | 第13-14页 |
| 1.5.4 B/S 开发工具 Java(JDK 1.5) | 第14页 |
| 1.6 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 数据库技术 | 第15-21页 |
| 2.1 数据库技术概论 | 第15-16页 |
| 2.2 数据库系统设计方法 | 第16-19页 |
| 2.2.1 数据描述 | 第16-17页 |
| 2.2.2 数据库建模 | 第17-18页 |
| 2.2.3 关系数据库的规范化 | 第18-19页 |
| 2.3 访问与操作数据库系统 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 发动机装配过程实时管理系统 | 第21-38页 |
| 3.1 系统概述 | 第21-24页 |
| 3.1.1 发动机装配过程概述 | 第21页 |
| 3.1.2 系统需求说明 | 第21-22页 |
| 3.1.3 系统主要功能模块 | 第22-23页 |
| 3.1.4 系统运行流程图 | 第23-24页 |
| 3.2 数据库设计 | 第24-26页 |
| 3.2.1 数据库总体设计 | 第24-25页 |
| 3.2.2 数据字典 | 第25-26页 |
| 3.3 功能模块设计与用户界面 | 第26-31页 |
| 3.3.1 功能模块设计 | 第26-30页 |
| 3.3.2 部分功能界面 | 第30-31页 |
| 3.4 关键技术与解决方案 | 第31-37页 |
| 3.4.1 虚拟现实技术 | 第31-32页 |
| 3.4.2 复杂格式报表 | 第32-36页 |
| 3.4.3 系统安全与审计 | 第36-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 发动机热平衡测试系统 | 第38-51页 |
| 4.1 系统概述 | 第38-42页 |
| 4.1.1 研究背景 | 第38页 |
| 4.1.2 主要研究内容 | 第38-39页 |
| 4.1.3 研究目标 | 第39页 |
| 4.1.4 试验测量仪器的选用 | 第39-41页 |
| 4.1.5 热平衡数据采集系统软件需求 | 第41-42页 |
| 4.2 硬件设计 | 第42-45页 |
| 4.3 软件设计 | 第45-48页 |
| 4.3.1 软件开发平台 | 第45-46页 |
| 4.3.2 软件设计与实现 | 第46-48页 |
| 4.4 实验与结果分析 | 第48-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 发动机实验数据处理系统 | 第51-65页 |
| 5.1 系统概述 | 第51页 |
| 5.2 数据库设计 | 第51-56页 |
| 5.2.1 数据库总体设计 | 第51-52页 |
| 5.2.2 数据字典 | 第52-55页 |
| 5.2.3 星形表结构实现动态记录技术 | 第55-56页 |
| 5.3 主要功能界面 | 第56-59页 |
| 5.3.1 实验信息维护 | 第56-57页 |
| 5.3.2 实验数据记录 | 第57-59页 |
| 5.4 二次插值绘制万有特性曲线算法 | 第59-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 发动机数据库远程管理系统 | 第65-76页 |
| 6.1 系统概述 | 第65页 |
| 6.2 J2EE 技术与发动机数据库远程管理 | 第65-67页 |
| 6.3 系统设计与实现 | 第67-73页 |
| 6.3.1 系统主要功能 | 第67页 |
| 6.3.2 系统结构设计 | 第67-70页 |
| 6.3.3 系统实现 | 第70-73页 |
| 6.4 系统部署与运行 | 第73-75页 |
| 6.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 总结与展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 研究生期间取得的科研成果 | 第81页 |
