| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 减振镗杆国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 减振镗杆国内研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 内置双不等减振器减振镗杆减振模型的研究 | 第17-36页 |
| 2.1 镗削的振颤分析 | 第17-18页 |
| 2.2 内置双不等减振器减振振镗杆模型的建立 | 第18-26页 |
| 2.2.1 内置减振器减振镗杆的模型 | 第18-20页 |
| 2.2.2 内置双减振器减振镗杆的模型 | 第20-26页 |
| 2.3 内置双不等减振器减振镗杆结构设计与参数优化 | 第26-35页 |
| 2.3.1 减振镗杆的结构设计及材料选择 | 第26-27页 |
| 2.3.2 计算镗杆的等效刚度 | 第27-28页 |
| 2.3.3 减振镗杆的等效质量计算 | 第28-31页 |
| 2.3.4 减振器的设计 | 第31页 |
| 2.3.5 弹性元件和阻尼元件的优化 | 第31-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 内置双不等减振器镗杆的模拟仿真 | 第36-49页 |
| 3.1 建立减振镗杆三维模型并设置仿真参数 | 第36-39页 |
| 3.1.1 建立减振镗杆三维模型 | 第36页 |
| 3.1.2 设置仿真参数 | 第36-39页 |
| 3.2 减振镗杆模态仿真 | 第39页 |
| 3.2.1 仿真前的设置 | 第39页 |
| 3.2.2 结果显示与分析 | 第39页 |
| 3.3 减振镗杆进行频响分析 | 第39-41页 |
| 3.3.1 频响分析的方法及步骤 | 第40页 |
| 3.3.2 频响分析的结果与分析 | 第40-41页 |
| 3.4 减振器主要参数对镗杆减振性能的影响 | 第41-48页 |
| 3.4.1 减振器密度对镗杆减振性能的影响 | 第41-44页 |
| 3.4.2 橡胶圈径向刚度对镗杆减振性能的影响 | 第44-46页 |
| 3.4.3 阻尼油对镗杆减振性能的影响 | 第46-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 基于内置双减振器减振镗杆的设计 | 第49-57页 |
| 4.1 现有常用精镗刀杆在切削过程中的主要问题分析 | 第49页 |
| 4.2 基于双不等减振器原理的精镗杆设计 | 第49-56页 |
| 4.2.1 镗杆结构及接口形式 | 第49-52页 |
| 4.2.2 减振模块的改进设计 | 第52-54页 |
| 4.2.3 镗杆柄部模块及头部切削模块的设计 | 第54-56页 |
| 4.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |