庞大集团财务分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 论文的研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究成果 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究成果 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13-17页 |
| 第2章 庞大集团简介及汽车销售行业基础财务数据 | 第17-21页 |
| 2.1 庞大集团公司简介 | 第17-18页 |
| 2.1.1 公司设立及上市情况 | 第17页 |
| 2.1.2 公司经营范围及其产品 | 第17页 |
| 2.1.3 公司经营管理理念 | 第17-18页 |
| 2.2 汽车销售行业基础财务数据 | 第18-21页 |
| 2.2.1 汽车销售行业样本公司的选择 | 第18页 |
| 2.2.2 汽车销售行业基础财务数据 | 第18-19页 |
| 2.2.3 汽车销售行业简要财务分析 | 第19-21页 |
| 第3章 庞大集团财务效益状况分析 | 第21-27页 |
| 3.1 销售净利率 | 第21-22页 |
| 3.2 总资产报酬率 | 第22-23页 |
| 3.3 净资产收益率 | 第23页 |
| 3.4 总资产收益率 | 第23-24页 |
| 3.5 成本费用利润率 | 第24-25页 |
| 3.6 本章小结 | 第25-27页 |
| 第4章 庞大集团现金创造能力分析 | 第27-32页 |
| 4.1 现金销售比 | 第27页 |
| 4.2 每股经营性现金流量净额 | 第27-28页 |
| 4.3 净利润现金含量 | 第28-29页 |
| 4.4 总资产获现率 | 第29-30页 |
| 4.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第5章 庞大集团资产营运能力分析 | 第32-37页 |
| 5.1 净资产周转率 | 第32页 |
| 5.2 总资产周转率 | 第32-33页 |
| 5.3 流动资产周转率 | 第33-34页 |
| 5.4 存货周转率 | 第34-35页 |
| 5.5 应收账款周转率 | 第35-36页 |
| 5.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第6章 庞大集团偿债能力分析 | 第37-41页 |
| 6.1 短期偿债能力分析 | 第37-38页 |
| 6.1.1 流动比率 | 第37页 |
| 6.1.2 现金比率 | 第37-38页 |
| 6.2 长期偿债能力分析 | 第38-40页 |
| 6.2.1 产权比率 | 第38-39页 |
| 6.2.2 已获利息倍数 | 第39-40页 |
| 6.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第7章 庞大集团发展能力分析 | 第41-45页 |
| 7.1 营业(销售)增长率 | 第41-42页 |
| 7.2 收益(利润) 增长率 | 第42页 |
| 7.3 资本积累率 | 第42-43页 |
| 7.4 总资产增长率(总资产扩张率) | 第43-44页 |
| 7.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第8章 庞大集团风险控制能力分析 | 第45-53页 |
| 8.1 外部风险识别 | 第45-47页 |
| 8.2 内部风险识别 | 第47-51页 |
| 8.2.1 经营杠杆 | 第47-48页 |
| 8.2.2 财务杠杆 | 第48-49页 |
| 8.2.3 总杠杆 | 第49-50页 |
| 8.2.4 现金流量稳定性 | 第50-51页 |
| 8.3 风险控制能力评价 | 第51-53页 |
| 第9章 庞大集团杜邦分析 | 第53-56页 |
| 9.1 杜邦结构分析简介 | 第53页 |
| 9.2 比较全面摊薄净资产收益率 | 第53-54页 |
| 9.3 庞大集团杜邦分析 | 第54-56页 |
| 结论 | 第56-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 个人简历 | 第66页 |
