| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 空域运行状态分析研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 扇区规划方案评价研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 空域运行状态仿真分析 | 第16-31页 |
| 2.1 空域运行状态分析指标 | 第16-21页 |
| 2.1.1 运行安全 | 第16-18页 |
| 2.1.2 运行效率 | 第18-19页 |
| 2.1.3 管制负荷 | 第19-21页 |
| 2.2 空域TAAM仿真建模 | 第21-24页 |
| 2.2.1 TAAM软件简介 | 第21页 |
| 2.2.2 空域情况 | 第21-22页 |
| 2.2.3 空域建模 | 第22页 |
| 2.2.4 航班建模 | 第22-23页 |
| 2.2.5 管制策略设置 | 第23页 |
| 2.2.6 仿真模型验证 | 第23-24页 |
| 2.3 基于TAAM仿真的空域运行状态分析 | 第24-30页 |
| 2.3.1 空域运行安全分析 | 第24-26页 |
| 2.3.2 空域运行效率分析 | 第26-28页 |
| 2.3.3 管制负荷分析 | 第28-29页 |
| 2.3.4 结论与建议 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 扇区规划方案综合评价指标体系研究 | 第31-42页 |
| 3.1 指标体系构建原则及数据采集基础 | 第31-32页 |
| 3.1.1 指标体系构建原则 | 第31页 |
| 3.1.2 指标数据采集基础 | 第31-32页 |
| 3.2 基于DEMATEL法的指标体系构建 | 第32-37页 |
| 3.2.1 DEMATEL法分析 | 第32-33页 |
| 3.2.2 扇区规划方案影响因素分析与评价指标初选 | 第33-35页 |
| 3.2.3 基于DEMATEL法的指标体系优化 | 第35-37页 |
| 3.3 指标计算方法说明 | 第37-41页 |
| 3.3.1 成本指标 | 第37-38页 |
| 3.3.2 效率指标 | 第38-41页 |
| 3.3.3 安全指标 | 第41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 扇区规划方案综合评价方法 | 第42-55页 |
| 4.1 扇区规划方案评价问题分析 | 第42-44页 |
| 4.1.1 问题解决思路 | 第42-43页 |
| 4.1.2 常用的综合评价方法 | 第43-44页 |
| 4.2 基于层次分析法的指标权重计算 | 第44-48页 |
| 4.2.1 层次分析法的基本思路 | 第44页 |
| 4.2.2 扇区规划方案评价指标权重计算 | 第44-48页 |
| 4.3 基于改进加权TOPSIS法的扇区规划方案综合评价模型 | 第48-53页 |
| 4.3.1 经典TOPSIS法基本原理 | 第48-50页 |
| 4.3.2 灰色关联分析法基本原理 | 第50-51页 |
| 4.3.3 基于改进加权TOPSIS法的扇区规划方案评价模型 | 第51-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 新疆地区2020年区域管制扇区规划方案综合评价 | 第55-65页 |
| 5.1 扇区规划方案建模与仿真 | 第55-60页 |
| 5.1.1 方案基础建模 | 第55-58页 |
| 5.1.2 仿真时刻表编订 | 第58-60页 |
| 5.1.3 仿真数据处理 | 第60页 |
| 5.2 新疆地区2020年区域管制扇区规划方案优选决策 | 第60-64页 |
| 5.2.1 各分层次贴进度计算 | 第61-63页 |
| 5.2.2 方案综合评价 | 第63-64页 |
| 5.2.3 方案优选结果分析 | 第64页 |
| 5.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 总结 | 第65页 |
| 6.2 创新点 | 第65-66页 |
| 6.3 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录A | 第70-72页 |
| 附录B | 第72-74页 |
| 附录C | 第74-77页 |
| 作者简介 | 第77页 |
