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水下垂向运动超空泡航行体弹道仿真研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-15页
    1.1 课题研究的背景、目的和意义第8-10页
        1.1.1 课题研究背景第8-10页
        1.1.2 课题研究目的和意义第10页
    1.2 国内外研究现状第10-14页
        1.2.1 国外研究现状第10-13页
        1.2.2 国内研究现状第13-14页
    1.3 本文主要研究内容第14-15页
第2章 基于独立膨胀原理的空泡形态仿真研究第15-27页
    2.1 引言第15页
    2.2 空化原理第15-16页
    2.3 空泡形态计算数学模型第16-21页
        2.3.1 独立膨胀原理第16-19页
        2.3.2 质量平衡方程第19-20页
        2.3.3 重力场下的空泡数计算第20-21页
    2.4 空泡形态仿真研究第21-25页
        2.4.1 空泡形态计算程序编制第21-23页
        2.4.2 空泡形态仿真分析第23-25页
    2.5 本章小结第25-27页
第3章 水下航行体运动学和动力学模型的建立第27-41页
    3.1 引言第27页
    3.2 坐标系的选取和定义第27-29页
        3.2.1 坐标系的定义第28页
        3.2.2 坐标系转换关系第28-29页
    3.3 超空泡航行体受力分析第29-35页
        3.3.1 空化器受力分析第29-30页
        3.3.2 航行体弹身流体动力分析第30-33页
        3.3.3 附加质量计算第33-34页
        3.3.4 其它外力分析第34-35页
    3.4 超空泡航行体水下运动方程组的建立第35-39页
        3.4.1 运动学方程第35-36页
        3.4.2 动力学方程第36-38页
        3.4.3 航行体水下运动方程组第38-39页
    3.5 弹道方程组数值求解方法第39-40页
    3.6 本章小结第40-41页
第4章 水下垂向运动航行体弹道仿真研究第41-66页
    4.1 引言第41页
    4.2 弹道程序编制第41-42页
    4.3 计算模型选取第42-43页
    4.4 自然空化航行体弹道仿真研究第43-50页
        4.4.1 航行深度对弹道特性的影响第43-45页
        4.4.2 垂向速度对弹道特性的影响第45-47页
        4.4.3 牵连速度对弹道特性的影响第47-50页
    4.5 通气空化局部空泡弹道仿真研究第50-60页
        4.5.1 弗劳德数对弹道特性的影响第50-52页
        4.5.2 超空泡转为局部空泡的失稳现象研究第52-55页
        4.5.3 空化器直径对弹道特性的影响第55-58页
        4.5.4 航行体质量对弹道特性的影响第58-60页
    4.6 通气空化超空泡航行体通气规律研究第60-65页
        4.6.1 通气量对弹道特性的影响第60-63页
        4.6.2 超空泡航行体通气规律设计第63-65页
    4.7 本章小结第65-66页
结论第66-68页
参考文献第68-72页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果第72-74页
致谢第74页

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