基于拟合非线性油膜力的多叶油润滑箔片轴承稳定性分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 箔片轴承研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 箔片轴承的发展 | 第10-12页 |
| 1.2.2 多叶箔片轴承的研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3 轴承-转子系统稳定性研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.1 非线性油膜力模型 | 第16-17页 |
| 1.3.2 轴承-转子系统稳定性判断方法 | 第17-18页 |
| 1.3.3 箔片轴承稳定性研究现状 | 第18页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 油润滑箔片轴承油膜力计算与分析 | 第20-37页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 基于有限差分法的油膜力求解 | 第20-31页 |
| 2.2.1 对称布置的多叶箔片轴承油膜厚度分析 | 第20-24页 |
| 2.2.2 雷诺方程及其求解 | 第24-27页 |
| 2.2.3 多叶箔片轴承油膜力的求解 | 第27-28页 |
| 2.2.4 多叶箔片轴承油膜力仿真 | 第28-31页 |
| 2.3 油膜力分布规律分析 | 第31-36页 |
| 2.3.1 稳态油膜力的空间分布 | 第31-33页 |
| 2.3.2 箔片轴承油膜力的非线性分析 | 第33-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 稳态油膜力影响因素及拟合 | 第37-63页 |
| 3.1 引言 | 第37页 |
| 3.2 稳态油膜力随轴承参数的变化规律 | 第37-56页 |
| 3.2.1 转速对油膜力的影响规律 | 第38-42页 |
| 3.2.2 轴承间隙对油膜力的影响 | 第42-44页 |
| 3.2.3 箔片半径对油膜力的影响 | 第44-47页 |
| 3.2.4 滑油粘度对油膜力的影响 | 第47-50页 |
| 3.2.5 箔片数量对油膜力的影响 | 第50-53页 |
| 3.2.6 轴承长度对油膜力的影响 | 第53-56页 |
| 3.3 稳态油膜力的拟合 | 第56-61页 |
| 3.3.1 油膜力拟合方法及结果 | 第56-60页 |
| 3.3.2 拟合油膜力的验证 | 第60-61页 |
| 3.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第4章 多叶箔片轴承-转子系统稳定性分析 | 第63-80页 |
| 4.1 引言 | 第63页 |
| 4.2 箔片轴承-转子系统动力学建模 | 第63-67页 |
| 4.3 结构动力响应的数值解法 | 第67-69页 |
| 4.4 箔片轴承-转子系统稳定性分析 | 第69-79页 |
| 4.4.1 轴承-转子系统临界转速 | 第69页 |
| 4.4.2 轴承-转子系统阻尼 | 第69-73页 |
| 4.4.3 设计状态箔片轴承的稳定性分析 | 第73-77页 |
| 4.4.4 轴承结构参数对转子系统失稳转速的影响 | 第77-79页 |
| 4.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 第5章 箔片轴承-转子系统稳定性试验研究 | 第80-94页 |
| 5.1 引言 | 第80页 |
| 5.2 试验台设计 | 第80-85页 |
| 5.2.1 轴承的设计与加工 | 第80-84页 |
| 5.2.2 试验台设计 | 第84-85页 |
| 5.2.3 试验内容 | 第85页 |
| 5.3 测量原理及试验结果 | 第85-86页 |
| 5.4 试验与仿真结果对比分析 | 第86-92页 |
| 5.5 本章小结 | 第92-94页 |
| 结论 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第99-101页 |
| 致谢 | 第101页 |
