高铁施工物料信息化管理系统的开发
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 课题来源及研究背景 | 第12页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第12页 |
| 1.1.2 课题研究背景及意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第14页 |
| 1.4 论文主要研究内容和章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 高铁物料管理的模型 | 第16-24页 |
| 2.1 人员模型 | 第16-18页 |
| 2.1.1 用户 | 第16-18页 |
| 2.1.2 组织机构 | 第18页 |
| 2.2 材料模型 | 第18-19页 |
| 2.3 资金模型 | 第19-20页 |
| 2.4 采购模型 | 第20-21页 |
| 2.5 仓库模型 | 第21-22页 |
| 2.6 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 高铁物料管理系统的设计和实现 | 第24-50页 |
| 3.1 数据库设计 | 第24-28页 |
| 3.1.1 数据库的设计原则 | 第24-25页 |
| 3.1.2 数据表 | 第25-27页 |
| 3.1.3 数据表间的关系 | 第27-28页 |
| 3.2 功能模块的设计 | 第28-45页 |
| 3.2.1 基本设置功能模块 | 第29-33页 |
| 3.2.2 材料属性模块 | 第33-36页 |
| 3.2.3 材料采购模块 | 第36-38页 |
| 3.2.4 仓库管理模块 | 第38-39页 |
| 3.2.5 预警和告警模块 | 第39-42页 |
| 3.2.6 统计报表模块 | 第42-45页 |
| 3.3 开发工具 | 第45-47页 |
| 3.4 系统架构、安全性和应用模式 | 第47-49页 |
| 3.4.1 系统架构 | 第47-48页 |
| 3.4.2 系统安全性 | 第48页 |
| 3.4.3 应用模式 | 第48-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 高铁物料管理系统的应用 | 第50-64页 |
| 4.1. 系统布置 | 第50页 |
| 4.2 系统的实现效果 | 第50-54页 |
| 4.3. 系统测试 | 第54-57页 |
| 4.3.1 系统功能测试 | 第55页 |
| 4.3.2 无故障运行时间 | 第55-57页 |
| 4.4 系统应用举例 | 第57-62页 |
| 4.4.1 监测和预警作用 | 第57-60页 |
| 4.4.2 统计信息的作用 | 第60-62页 |
| 4.4.3 作业量的减少 | 第62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第72-74页 |
| 作者和导师简介 | 第74-75页 |
| 附件 | 第75-76页 |
