| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第14-15页 |
| 1.2 齿轮系统辐射噪声的研究概况 | 第15-16页 |
| 1.3 行星齿轮系统动力学的研究概况 | 第16-18页 |
| 1.4 相位调谐理论研究概况 | 第18-19页 |
| 1.5 轮齿啮入冲击的研究概况 | 第19页 |
| 1.6 本文主要研究内容 | 第19-22页 |
| 第二章 箱体轴承座动态支撑力的动力学分析 | 第22-31页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 人字齿行星齿轮传动系统的动力学建模 | 第22-25页 |
| 2.2.1 人字齿行星齿轮系统的动力学分析模型 | 第22-23页 |
| 2.2.2 行星齿轮系统相邻构件之间的相对位移 | 第23-25页 |
| 2.3 箱体轴承座动态支撑力的计算 | 第25-30页 |
| 2.3.1 人字齿行星齿轮传动系统的动力学方程 | 第25-26页 |
| 2.3.2 箱体轴承座动态支撑力的求解 | 第26-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 齿轮箱箱体辐射噪声的计算分析 | 第31-41页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 箱体表面振动的有限元分析 | 第31-34页 |
| 3.2.1 箱体模态频率计算 | 第31-33页 |
| 3.2.2 箱体表面动态响应计算 | 第33-34页 |
| 3.3 箱体辐射噪声的边界元分析 | 第34-40页 |
| 3.3.1 声学理论基础 | 第34-37页 |
| 3.3.2 箱体辐射噪声计算 | 第37-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 相位调谐对行星齿轮系统辐射噪声影响研究 | 第41-55页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 啮合相位参数的设计分析 | 第41-49页 |
| 4.2.1 啮合相位的定义与计算 | 第41-45页 |
| 4.2.2 啮合相位对系统啮频激励的影响 | 第45-49页 |
| 4.3 基于相位调谐理论的行星齿轮系统辐射噪声计算 | 第49-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 啮入冲击对行星齿轮系统辐射噪声影响研究 | 第55-73页 |
| 5.1 引言 | 第55页 |
| 5.2 轮齿啮入冲击模型 | 第55-58页 |
| 5.3 啮入冲击计算分析 | 第58-64页 |
| 5.4 基于啮入冲击的行星齿轮系统辐射噪声分析 | 第64-72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 基于相位调谐的行星齿轮系统辐射噪声试验验证 | 第73-86页 |
| 6.1 引言 | 第73页 |
| 6.2 试验方案的确定 | 第73-74页 |
| 6.3 人字齿行星齿轮传动试验台搭建 | 第74-78页 |
| 6.4 基于相位调谐理论的系统辐射噪声试验研究 | 第78-85页 |
| 6.4.1 试验工况的设定 | 第78页 |
| 6.4.2 软件系统参数设置 | 第78-79页 |
| 6.4.3 试验测量与数据分析 | 第79-85页 |
| 6.5 本章小结 | 第85-86页 |
| 第七章 总结与展望 | 第86-88页 |
| 7.1 本文的主要工作 | 第86-87页 |
| 7.2 工作展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第93页 |