12V240型柴油机工作过程与米勒循环的模拟计算
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·选题的背景和意义 | 第8-11页 |
| ·内燃机工作过程模拟的发展状况 | 第11-12页 |
| ·中速柴油机的发展现状和展望 | 第12-15页 |
| ·本文主要研究工作 | 第15-17页 |
| 2 12V240型柴油机工作过程模拟模型的建立 | 第17-28页 |
| ·AVL boost软件的应用与功能介绍 | 第17-18页 |
| ·12V240型柴油机物理模型的建立 | 第18-20页 |
| ·12V240型柴油机数学模型的建立 | 第20-28页 |
| ·数学模型的建立要求 | 第20页 |
| ·气缸模型 | 第20-21页 |
| ·燃烧模型 | 第21-22页 |
| ·气缸传热模型 | 第22页 |
| ·气门传热模型 | 第22-23页 |
| ·进排气端口质量流量模型 | 第23页 |
| ·管流模型 | 第23-24页 |
| ·涡轮增压器模型 | 第24-26页 |
| ·发动机性能参数计算辅助方程 | 第26-28页 |
| 3 模型参数的确定 | 第28-38页 |
| ·12V240型柴油机主要技术参数 | 第28-29页 |
| ·试验设备及仪器 | 第29-30页 |
| ·模型边界条件的设置 | 第30-32页 |
| ·放热模型参数设置 | 第32页 |
| ·传热模型参数设置 | 第32-33页 |
| ·气门参数的设置 | 第33-35页 |
| ·平均机械损失压力的设置 | 第35页 |
| ·循环喷油量的设定 | 第35-36页 |
| ·管道参数的设置 | 第36-38页 |
| 4 模型的验证 | 第38-41页 |
| 5 12V240型柴油机参数计算及分析 | 第41-48页 |
| ·压缩比的计算 | 第41-44页 |
| ·喷油提前角计算 | 第44-48页 |
| 6 米勒正时对柴油机性能的影响分析 | 第48-56页 |
| ·米勒循环的原理 | 第49-51页 |
| ·米勒正时的计算 | 第51-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
