| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文的主要研究工作 | 第12-15页 |
| 第二章 ADS-B系统 | 第15-33页 |
| 2.1 ADS-B系统基本工作原理 | 第15页 |
| 2.2 ADS-B系统的特点以及应用 | 第15-18页 |
| 2.2.1 ADS-B系统的特点 | 第15-16页 |
| 2.2.2 ADS-B系统的应用 | 第16-18页 |
| 2.3 ADS-B系统的组成与工作过程 | 第18-21页 |
| 2.3.1 ADS-B的机载系统 | 第18-19页 |
| 2.3.2 ADS-B地面系统 | 第19页 |
| 2.3.3 ADS-B数据链系统 | 第19-21页 |
| 2.4 ADS-B报告 | 第21-23页 |
| 2.5 基于 1090ES数据链的ADS-B广播消息的结构与特性 | 第23-25页 |
| 2.6 基于 1090ES数据链的ADS-B消息的ME字段 | 第25-30页 |
| 2.7 基于CAT021格式的ADS-B消息 | 第30-32页 |
| 2.8 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 ADS-B消息的算法及仿真 | 第33-44页 |
| 3.1 空中位置消息ME字段的编译算法及仿真 | 第33-40页 |
| 3.1.1 报文生成的算法 | 第33-35页 |
| 3.1.2 报文生成的仿真 | 第35-37页 |
| 3.1.3 报文解析解码的算法 | 第37-38页 |
| 3.1.4 报文解码仿真 | 第38-40页 |
| 3.2 CAT021格式的ADS-B报文编译码算法及仿真 | 第40-43页 |
| 3.2.1 报文编码算法及仿真 | 第40-41页 |
| 3.2.2 报文解码算法及仿真 | 第41-43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 RAIM的基本原理及仿真 | 第44-60页 |
| 4.1 GNSS接收机自主完好性监视基本原理 | 第44-52页 |
| 4.1.1 RAIM判断原则和流程 | 第44-45页 |
| 4.1.2 RAIM算法 | 第45-51页 |
| 4.1.3 奇偶矢量法与最小二乘残差法的等价性 | 第51-52页 |
| 4.2 RAIM的相关功能仿真 | 第52-57页 |
| 4.2.1 卫星分布及RAIM可用性仿真 | 第52-56页 |
| 4.2.2 RAIM故障识别与排除功能仿真 | 第56-57页 |
| 4.3 气压高度表辅助下RAIM的可用性仿真研究 | 第57-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 基于RAIM的ADS-B防欺骗原理与仿真 | 第60-67页 |
| 5.1 ADS-B防欺骗原理 | 第60-61页 |
| 5.2 ADS-B防欺骗仿真 | 第61-65页 |
| 5.2.1 基于 1090ES数据链的空中位置信息防欺骗仿真 | 第61-63页 |
| 5.2.2 基于CAT021格式的ADS-B消息防欺骗仿真 | 第63-65页 |
| 5.3 仿真结果与分析 | 第65-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
