| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究的背景及意义 | 第9-11页 |
| ·概念界定及研究综述 | 第11-14页 |
| ·本文研究的理论基础 | 第14-16页 |
| ·研究方法与研究内容 | 第16页 |
| ·创新之处 | 第16-17页 |
| 第二章 公务消费过度的现实分析 | 第17-23页 |
| ·公务消费过度的判断标准 | 第17-18页 |
| ·经济效益标准 | 第17-18页 |
| ·社会规范标准 | 第18页 |
| ·生态效应标准 | 第18页 |
| ·公务消费过度的表现 | 第18-20页 |
| ·公务用车超标超编 | 第18-19页 |
| ·公务接待铺张奢华 | 第19页 |
| ·公务考察浪费惊人 | 第19-20页 |
| ·公务消费过度的危害 | 第20-22页 |
| ·损害政府形象，加大政府的信任危机 | 第20页 |
| ·挤占公共资源，阻碍经济的持续发展 | 第20-21页 |
| ·败坏社会风气，助长奢靡的消费行为 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 公务消费过度的成因探析 | 第23-31页 |
| ·“官本位”思想与炫耀心理作祟 | 第23-24页 |
| ·公共财政体制存在缺陷 | 第24-26页 |
| ·预算编制模糊，不够细化 | 第24页 |
| ·预算执行过程中弹性大，易变通 | 第24-25页 |
| ·政府预算透明度低 | 第25页 |
| ·大量预算外资金存在 | 第25-26页 |
| ·政府产权主体虚位，责任意识淡薄 | 第26-27页 |
| ·公务消费过度行为“越轨”成本低 | 第27-28页 |
| ·标准模糊，难以界定是否合理消费 | 第27-28页 |
| ·问责乏力，损失小于收益 | 第28页 |
| ·法律执行力不足，违法成本低 | 第28页 |
| ·公民社会不发达与公众政治参与热情低 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第四章 控制公务消费过度的对策研究 | 第31-44页 |
| ·规范公务消费行为必备的理念 | 第31-32页 |
| ·公共利益理念 | 第31页 |
| ·廉价政府理念 | 第31页 |
| ·适度消费理念 | 第31-32页 |
| ·遏制公务消费过度的具体对策 | 第32-42页 |
| ·营造和谐的廉政氛围与树立正确的职业伦理，筑牢思想防线 | 第32-34页 |
| ·设计科学的预算编制和审批程序，完善公共财政体制 | 第34-36页 |
| ·结合激励与惩处手段，强化责任意识 | 第36-39页 |
| ·推进公民社会的发展，促进消费行为的规范 | 第39-40页 |
| ·利用科学技术的力量，进一步加大对公务消费过度行为的防范 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 结语 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49页 |