TFDS设备集中作业平台的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 研究意义和目的 | 第12页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 TFDS设备应用现状及存在的问题 | 第14-22页 |
| 2.1 TFDS概述 | 第14-18页 |
| 2.1.1 TFDS功能 | 第14页 |
| 2.1.2 TFDS组成 | 第14-17页 |
| 2.1.3 TFDS组网 | 第17-18页 |
| 2.1.4 TFDS工作过程 | 第18页 |
| 2.2 TFDS设备应用现状 | 第18-20页 |
| 2.2.1 TFDS运用流程 | 第18-19页 |
| 2.2.2 TFDS运用效果 | 第19-20页 |
| 2.3 TFDS设备应用的主要问题 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 TFDS设备集中作业平台的需求分析 | 第22-27页 |
| 3.1 需求概况 | 第22-24页 |
| 3.2 工作流程分析 | 第24-26页 |
| 3.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 TFDS设备集中作业平台的设计 | 第27-51页 |
| 4.1 设计原则 | 第27-28页 |
| 4.1.1 整体性 | 第27页 |
| 4.1.2 安全性 | 第27-28页 |
| 4.1.3 可靠性 | 第28页 |
| 4.1.4 先进性 | 第28页 |
| 4.1.5 实用性 | 第28页 |
| 4.1.6 可扩充性和可维护性整体性 | 第28页 |
| 4.2 系统基本结构设计 | 第28-29页 |
| 4.3 硬件系统结构 | 第29-31页 |
| 4.4 软件平台的主要功能设计 | 第31-37页 |
| 4.4.1 智能分车子系统 | 第31-34页 |
| 4.4.2 预警监控子系统 | 第34页 |
| 4.4.3 动态检车子系统 | 第34-36页 |
| 4.4.4 远程交互子系统 | 第36页 |
| 4.4.5 信息系统发布子系统 | 第36-37页 |
| 4.4.6 系统维护子系统 | 第37页 |
| 4.5 软件平台详细设计 | 第37-50页 |
| 4.5.1 架构设计 | 第37-39页 |
| 4.5.2 数据共享 | 第39-40页 |
| 4.5.3 标准接口软件包的定义 | 第40-41页 |
| 4.5.4 数据采集 | 第41-45页 |
| 4.5.5 数据结构设计 | 第45-50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 TFDS设备集中作业平台的软件实现 | 第51-63页 |
| 5.1 软件开发环境及工具选择 | 第51-52页 |
| 5.2 典型软件功能和界面 | 第52-62页 |
| 5.2.1 TFDS主界面 | 第52-53页 |
| 5.2.2 TFDS基础运行界面 | 第53-54页 |
| 5.2.3 TFDS集中作业平台主界面 | 第54-55页 |
| 5.2.4 查询功能 | 第55-56页 |
| 5.2.5 录入规范 | 第56-57页 |
| 5.2.6 交接班 | 第57-58页 |
| 5.2.7 分组排班 | 第58-59页 |
| 5.2.8 列车信息 | 第59-62页 |
| 5.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 TFDS设备集中作业平台的测试 | 第63-73页 |
| 6.1 测试环境 | 第63页 |
| 6.2 测试用例的设计及测试结果 | 第63-72页 |
| 6.3 本章小结 | 第72-73页 |
| 第七章 总结与展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
