长江VTS船舶动态管理系统的研究与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第11-12页 |
| 第2章 相关理论和技术介绍 | 第12-23页 |
| 2.1 AIS系统介绍 | 第12-16页 |
| 2.1.1 AIS的工作原理 | 第12-13页 |
| 2.1.2 AIS信息的标准格式 | 第13-15页 |
| 2.1.3 AIS系统的应用 | 第15-16页 |
| 2.2 VTS系统介绍 | 第16-20页 |
| 2.2.1 VTS系统的组成 | 第16-18页 |
| 2.2.2 目标跟踪 | 第18页 |
| 2.2.3 目标关联 | 第18-19页 |
| 2.2.4 跟踪符号和标记 | 第19-20页 |
| 2.3 JAVA Pushlet技术 | 第20-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 船舶动态管理系统模型 | 第23-31页 |
| 3.1 长江船舶进出VTS管区的工作流程 | 第23-26页 |
| 3.1.1 船舶静态信息 | 第24-25页 |
| 3.1.2 船舶动态信息 | 第25页 |
| 3.1.3 船舶管理信息 | 第25-26页 |
| 3.2 长江船舶动态管理系统模型 | 第26-30页 |
| 3.2.1 系统架构 | 第26-27页 |
| 3.2.2 系统功能 | 第27-29页 |
| 3.2.3 接口模式 | 第29-30页 |
| 3.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 AIS与VTS自动关联 | 第31-37页 |
| 4.1 AIS与VTS航迹的关联现状 | 第31页 |
| 4.2 自动关联方案 | 第31-36页 |
| 4.2.1 船舶报告线 | 第31-32页 |
| 4.2.2 AIS信息的区域过滤 | 第32-34页 |
| 4.2.3 AIS转发协议 | 第34-36页 |
| 4.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 第5章 系统设计与实现 | 第37-66页 |
| 5.1 系统软件架构 | 第37-38页 |
| 5.2 数据库设计 | 第38-44页 |
| 5.2.1 主要数据库表和字段定义 | 第39-44页 |
| 5.3 系统UML设计 | 第44-47页 |
| 5.3.1 系统用例图 | 第44-45页 |
| 5.3.2 系统类图 | 第45-46页 |
| 5.3.3 事件处理与请求逻辑的顺序图 | 第46-47页 |
| 5.4 系统实现 | 第47-65页 |
| 5.4.1 系统部署 | 第47-48页 |
| 5.4.2 船舶动态显示管理页面的实现 | 第48-49页 |
| 5.4.3 双向HTTP协议接口的实现 | 第49-56页 |
| 5.4.4 船舶预到列表和事件接口的实现 | 第56-63页 |
| 5.4.5 应用部署的实例 | 第63-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 论文总结 | 第66页 |
| 6.2 工作展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
