斜拉桥索梁锚固区局部分析
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 概述 | 第11-12页 |
| 1.2 斜拉索与主梁的锚固型式 | 第12-18页 |
| 1.2.1 斜拉索与钢主梁锚固结构型式 | 第12-16页 |
| 1.2.2 斜拉索与混凝土主梁锚固结构型式 | 第16-18页 |
| 1.3 本文的工程背景及研究内容 | 第18-21页 |
| 1.3.1 工程背景 | 第18-20页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 斜拉桥索梁锚固结构分析方法 | 第21-29页 |
| 2.1 节段模型法 | 第21-23页 |
| 2.2 子模型法 | 第23-26页 |
| 2.2.1 研究内容 | 第23页 |
| 2.2.2 子模型法计算步骤 | 第23-24页 |
| 2.2.3 子模型法边界位移插值 | 第24-26页 |
| 2.3 混合单元模型法 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小节 | 第28-29页 |
| 第3章 斜拉桥索梁锚固结构模型的建立 | 第29-40页 |
| 3.1 概述 | 第29-30页 |
| 3.2 C10索处钢锚箱全桥混合单元计算模型 | 第30-36页 |
| 3.2.1 节段模型网格划分 | 第30-32页 |
| 3.2.2 全桥梁单元模型 | 第32-35页 |
| 3.2.3 钢锚箱式锚固结构混合单元计算模型 | 第35-36页 |
| 3.3 C11索处锚固结构全桥混合单元计算模型 | 第36-39页 |
| 3.3.1 节段模型网格划分 | 第36-37页 |
| 3.3.2 C11索处锚固结构混合单元计算模型 | 第37-39页 |
| 3.4 本章小节 | 第39-40页 |
| 第4章 钢箱梁与索锚固结构受力分析 | 第40-57页 |
| 4.1 梁单元模型与混合单元模型计算结果比较 | 第40-41页 |
| 4.2 索梁锚固结构应力分析 | 第41-49页 |
| 4.2.1 钢锚箱承压板的应力 | 第42-44页 |
| 4.2.2 锚箱顶板的应力 | 第44页 |
| 4.2.3 锚箱底板的应力 | 第44-46页 |
| 4.2.4 钢锚箱传力板的应力 | 第46页 |
| 4.2.5 钢锚箱加劲肋的应力 | 第46-48页 |
| 4.2.6 中腹板的应力 | 第48页 |
| 4.2.7 小结 | 第48-49页 |
| 4.3 钢锚箱索梁锚固结构主要焊缝应力分析 | 第49-55页 |
| 4.3.1 索力的传力途径分析 | 第49-50页 |
| 4.3.2 主要焊缝受力分析 | 第50-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 第5章 混凝土箱梁与索锚固结构受力分析 | 第57-71页 |
| 5.1 梁单元模型与混合单元模型计算结果比较 | 第57-59页 |
| 5.2 主梁预应力钢筋对混凝土锚固区的影响 | 第59-63页 |
| 5.2.1 组合一荷载组合下应力结果 | 第59-62页 |
| 5.2.2 组合二荷载组合下应力结果 | 第62-63页 |
| 5.3 移动荷载、温度荷载作用下锚固区应力 | 第63-70页 |
| 5.3.1 成桥阶段索梁锚固结构应力 | 第63-67页 |
| 5.3.2 移动荷载作用下索梁锚固结构应力 | 第67-68页 |
| 5.3.3 温度均匀升降20°下索梁锚固结构应力 | 第68-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 结论 | 第71-72页 |
| 6.2 展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
