| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究方法 | 第14页 |
| 1.4 研究创新性 | 第14-16页 |
| 第2章 网络零售业和快递业现状分析 | 第16-31页 |
| 2.1 网络零售业发展现状 | 第16-21页 |
| 2.1.1 网络零售业的定义 | 第16-17页 |
| 2.1.2 网络零售市场的政策环境 | 第17-18页 |
| 2.1.3 网络零售市场交易规模 | 第18-19页 |
| 2.1.4 网络零售企业规模 | 第19页 |
| 2.1.5 网络零售用户规模 | 第19-20页 |
| 2.1.6 网络零售业市场特征 | 第20-21页 |
| 2.2 快递业在电子商务领域发展现状 | 第21-26页 |
| 2.2.1 快递业的定义 | 第21-22页 |
| 2.2.2 快递业的发展特征 | 第22-23页 |
| 2.2.3 快递业发展现状 | 第23-26页 |
| 2.3 网络零售业和快递业合作状态 | 第26-31页 |
| 2.3.1 网络零售业成为快递业发展的新引擎 | 第26-27页 |
| 2.3.2 快递业受网络零售业的影响及不利之处 | 第27-31页 |
| 第3章 网络零售业和快递业跨界经营中的问题分析 | 第31-39页 |
| 3.1 快递业跨界网络零售业的不利之处 | 第31-34页 |
| 3.1.1 快递业跨界网络零售业遇到的问题 | 第31-33页 |
| 3.1.2 快递业跨界网络零售业的风险 | 第33页 |
| 3.1.3 快递行业内部问题 | 第33-34页 |
| 3.2 网络零售业跨界快递业的不利之处 | 第34-39页 |
| 3.2.1 网络零售业快递物流配送的特点 | 第34-35页 |
| 3.2.2 网络零售快递运作存在的问题 | 第35-36页 |
| 3.2.3 网络零售业跨界快递业的原因 | 第36-37页 |
| 3.2.4 网络零售业跨界快递业存在的问题 | 第37-39页 |
| 第4章 网络零售业和快递业协同发展对策 | 第39-46页 |
| 4.1 完善快递物流管理以促进电子商务发展的策略 | 第39-40页 |
| 4.1.1 加大监管力度 | 第39页 |
| 4.1.2 提高服务质量 | 第39页 |
| 4.1.3 提高技术含量 | 第39-40页 |
| 4.2 快递业积极探索分仓业务，适应网络零售业发展 | 第40-43页 |
| 4.2.1 分仓是快递业新的发展方向 | 第40-41页 |
| 4.2.2 分仓业务的意义 | 第41-43页 |
| 4.3 构建“网络零售商—快递业”一体化产业链 | 第43-46页 |
| 4.3.1 建立供应链管理的业务基础 | 第43-44页 |
| 4.3.2 利用供应链思想打造一体化产业链 | 第44-46页 |
| 第5章 案例分析 | 第46-50页 |
| 5.1 A公司网络零售商背景介绍 | 第46-47页 |
| 5.1.1 企业介绍 | 第46页 |
| 5.1.2 企业销售、仓储、配送渠道 | 第46页 |
| 5.1.3 企业需求 | 第46-47页 |
| 5.2 现行模式存在的问题 | 第47页 |
| 5.2.1 经营渠道单一 | 第47页 |
| 5.2.2 仓库成本较高 | 第47页 |
| 5.2.3 物流渠道落后 | 第47页 |
| 5.2.4 物流运输不及时 | 第47页 |
| 5.3 物流企业情况介绍 | 第47-48页 |
| 5.4 一体化产业链模式分析 | 第48-50页 |
| 5.4.1 物流配送 | 第48页 |
| 5.4.2 智能化仓储服务 | 第48-49页 |
| 5.4.3 拓宽网络零售商的销售渠道 | 第49页 |
| 5.4.4 延伸服务合作 | 第49-50页 |
| 第6章 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54页 |