| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 研究的背景 | 第12页 |
| 1.2 研究的目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究的目的 | 第12-13页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第13页 |
| 1.3 国内外供应链环境下的采购管理研究的现状 | 第13-15页 |
| 1.4 研究的方法和思路 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究的方法 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究的思路 | 第16-17页 |
| 第二章 现状分析及提出问题 | 第17-30页 |
| 2.1 国内外电动汽车及动力电池发展现状 | 第17-21页 |
| 2.1.1 国内外电动汽车发展现状 | 第17-18页 |
| 2.1.2 动力电池发展现状 | 第18-21页 |
| 2.2 G公司及其电动汽车项目简介 | 第21-23页 |
| 2.3 G公司动力电池采购管理现状及存在问题 | 第23-29页 |
| 2.3.1 供应商选择 | 第23-24页 |
| 2.3.2 价格谈判 | 第24-26页 |
| 2.3.3 订单及交付 | 第26-28页 |
| 2.3.4 G公司动力电池采购管理存在的问题 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 动力电池采购管理问题分析 | 第30-41页 |
| 3.1 动力电池市场竞争程度及影响分析 | 第30-32页 |
| 3.2 X公司动力电池成本分析 | 第32-35页 |
| 3.2.1 电芯价格分析 | 第33页 |
| 3.2.2 控制器成本分析 | 第33-35页 |
| 3.3 动力电池市场需求趋势及影响因素分析 | 第35-37页 |
| 3.4 X公司动力电池准时交付率分析 | 第37-39页 |
| 3.5 G公司动力电池采购管理存在问题的原因总结及解决途径 | 第39-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 动力电池采购管理问题改善方案 | 第41-56页 |
| 4.1 建立电动汽车需求的预测系统 | 第41-46页 |
| 4.2 面向备货的动力电池采购方式 | 第46-49页 |
| 4.3 建立共赢的供应商关系 | 第49-55页 |
| 4.3.1 动力电池采购流程再造 | 第49-52页 |
| 4.3.2 优化X公司原材料订货量 | 第52-54页 |
| 4.3.3 扩大X公司生产能力 | 第54-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 改善措施的效果预测 | 第56-59页 |
| 5.1 价格变化的预测 | 第56-58页 |
| 5.2 准时交付率变化的预测 | 第58页 |
| 5.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附件 | 第65页 |