| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容、难点及目标 | 第13-15页 |
| 2 投影理论与方法 | 第15-40页 |
| 2.1 地图投影及投影变形 | 第15-17页 |
| 2.2 高斯投影及其投影变形 | 第17-21页 |
| 2.2.1 高斯投影的基本概念 | 第17-19页 |
| 2.2.2 高斯投影变形 | 第19-21页 |
| 2.3 斜轴墨卡托投影 | 第21-38页 |
| 2.3.1 区域性椭球的确定 | 第22-28页 |
| 2.3.2 椭球面元素在球面上的局部转换 | 第28-31页 |
| 2.3.3 球面上的经纬度转换为斜轴球面大地坐标 | 第31-34页 |
| 2.3.4 斜轴圆柱投影转换为横轴圆柱投影 | 第34-37页 |
| 2.3.5 斜轴圆柱投影转换为正轴圆柱投影 | 第37-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 3 高铁控制网投影分析与研究 | 第40-52页 |
| 3.1 斜轴墨卡托投影计算过程 | 第40-42页 |
| 3.2 案例分析 | 第42-49页 |
| 3.2.1 基于高斯投影数据处理 | 第42-44页 |
| 3.2.2 基于斜轴墨卡托投影数据处理 | 第44-46页 |
| 3.2.3 斜轴墨卡托投影的优化方法 | 第46-48页 |
| 3.2.4 基于优化的斜轴墨卡托投影数据处理 | 第48-49页 |
| 3.3 投影的总变形系数比较 | 第49-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 4 基于斜轴墨卡托投影的高铁控制网数据处理软件研制 | 第52-60页 |
| 4.1 软件设计的开发工具 | 第52页 |
| 4.2 软件的总体功能设计 | 第52页 |
| 4.3 软件设计的思路和处理流程 | 第52-54页 |
| 4.4 软件界面设计与实现 | 第54-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 5 结论与展望 | 第60-63页 |
| 5.1 本文所做的主要工作 | 第60页 |
| 5.2 文章的不足与展望 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 读研期间科研实践成果 | 第69-71页 |
| 附录A | 第71-77页 |
| 附录B | 第77-79页 |
| 附录C | 第79-80页 |