含纯发节点的无线传感网关键技术研究及应用
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| Extended Abstract | 第9-20页 |
| 缩略词表 | 第20-21页 |
| 1 绪论 | 第21-34页 |
| 1.1 研究背景 | 第21-25页 |
| 1.2 研究现状 | 第25-30页 |
| 1.3 论文主要研究工作 | 第30-31页 |
| 1.4 论文结构和章节安排 | 第31-34页 |
| 2 纯发节点的防连续碰撞算法研究 | 第34-43页 |
| 2.1 引言 | 第34-35页 |
| 2.2 相关工作 | 第35页 |
| 2.3 连续碰撞模型 | 第35-37页 |
| 2.4 基于识别码的发射间隔生成算法 | 第37-39页 |
| 2.5 仿真及结果分析 | 第39-42页 |
| 2.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 3 纯发节点的压缩感知应用研究 | 第43-54页 |
| 3.1 引言 | 第43-44页 |
| 3.2 相关理论 | 第44-46页 |
| 3.3 复合测量矩阵模型 | 第46-48页 |
| 3.4 仿真结果分析 | 第48-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 4 含纯发节点混合网络的多信道MAC协议研究 | 第54-67页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 ContikiMAC协议 | 第54-56页 |
| 4.3 MCTO-MAC协议设计 | 第56-60页 |
| 4.4 仿真结果分析 | 第60-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-67页 |
| 5 含纯发节点混合网络的簇首负载均衡方法研究 | 第67-78页 |
| 5.1 引言 | 第67页 |
| 5.2 相关工作 | 第67-68页 |
| 5.3 系统模型和算法 | 第68-72页 |
| 5.4 仿真结果分析 | 第72-77页 |
| 5.5 本章小结 | 第77-78页 |
| 6 基于无线传感器网络的液压支柱压力检测系统 | 第78-89页 |
| 6.1 引言 | 第78-79页 |
| 6.2 液压支柱压力检测系统设计 | 第79-85页 |
| 6.3 纯发节点在系统中的应用 | 第85-87页 |
| 6.4 本章小结 | 第87-89页 |
| 7 总结和展望 | 第89-92页 |
| 7.1 总结 | 第89-90页 |
| 7.2 展望 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-99页 |
| 作者简历 | 第99-102页 |
| 学位论文数据集 | 第102页 |
