摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
第1章 绪论 | 第13-23页 |
1.1 研究背景、目的和意义 | 第13-15页 |
1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
1.1.2 研究目的和意义 | 第14-15页 |
1.2 国内外研究现状 | 第15-19页 |
1.2.1 高浓度充填技术发展 | 第15-16页 |
1.2.2 高浓度充填技术研究现状 | 第16-18页 |
1.2.3 管道输送数值模拟研究现状 | 第18-19页 |
1.3 本文的研究内容及技术路线 | 第19-23页 |
1.3.1 研究内容 | 第19-20页 |
1.3.2 技术路线 | 第20-23页 |
第2章 充填料浆管道输送基本理论 | 第23-35页 |
2.1 料浆管道输送特性参数 | 第23-24页 |
2.1.1 料浆密度 | 第23页 |
2.1.2 料浆体积浓度 | 第23-24页 |
2.1.3 料浆粘度 | 第24页 |
2.2 料浆管道输送流变模型及特性 | 第24-27页 |
2.3 料浆管道输送不淤临界流速理论 | 第27-31页 |
2.3.1 固体物料的悬浮条件 | 第27-28页 |
2.3.2 临界流速的研究 | 第28-31页 |
2.4 料浆管道输送阻力计算方法 | 第31-35页 |
第3章 全尾砂胶结料浆管道输送环管试验 | 第35-45页 |
3.1 全尾砂物理化学性质 | 第35-40页 |
3.1.1 全尾砂的基本力学性质 | 第35页 |
3.1.2 全尾砂化学元素分析 | 第35-36页 |
3.1.3 全尾砂粒级分布 | 第36-38页 |
3.1.4 全尾砂配合比试验及料浆输送特性试验 | 第38-40页 |
3.2 环管输送试验 | 第40-43页 |
3.2.1 管路系统 | 第40-42页 |
3.2.2 数据采集系统 | 第42页 |
3.2.3 输送组方 | 第42-43页 |
3.2.4 实验结果 | 第43页 |
3.3 本章小结 | 第43-45页 |
第4章 基于环管试验的管道输送数值模拟研究 | 第45-71页 |
4.1 ANSYS/FLOTRAN软件简介 | 第45-46页 |
4.2 ANSYS/FLOTRAN软件应用 | 第46-54页 |
4.2.1 模型建立 | 第46-48页 |
4.2.2 网格划分 | 第48页 |
4.2.3 边界条件约束 | 第48-50页 |
4.2.4 求解设置 | 第50-51页 |
4.2.5 后处理 | 第51-54页 |
4.3 处理分析环管试验实验数据 | 第54-58页 |
4.3.1 数据处理 | 第54-55页 |
4.3.2 管流沿程阻力计算 | 第55-58页 |
4.4 ANSYS/FLOTRAN数值模拟参数优化 | 第58-68页 |
4.4.1 模拟初始参数设定 | 第58-60页 |
4.4.2 参数优化方法 | 第60-62页 |
4.4.3 参数优化结果 | 第62-64页 |
4.4.4 参数优化分析 | 第64-67页 |
4.4.5 参数模型预测 | 第67-68页 |
4.5 本章小结 | 第68-71页 |
第5章 工程应用 | 第71-87页 |
5.1 工程概况 | 第71-74页 |
5.1.1 矿山概况 | 第71-72页 |
5.1.2 模拟初始参数设定 | 第72-74页 |
5.2 管道输送模型的建立 | 第74-76页 |
5.2.1 流变模型参数设置 | 第74-75页 |
5.2.2 ANSYS/FLOTRAN模型建立 | 第75-76页 |
5.3 数值模拟结果 | 第76-82页 |
5.3.1 监测结果 | 第76-77页 |
5.3.2 数值模拟结果与分析 | 第77-82页 |
5.4 数值模拟结果验证 | 第82-85页 |
5.4.1 自流输送可行性验证 | 第82-83页 |
5.4.2 模拟结果与理论计算对比分析验证 | 第83-84页 |
5.4.3 流速和浓度对弯道处的冲击影响 | 第84-85页 |
5.5 本章小结 | 第85-87页 |
第6章 结论与展望 | 第87-89页 |
6.1 结论 | 第87-88页 |
6.2 展望 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-95页 |
附录 | 第95-111页 |
作者攻读学位期间的科研成果 | 第111-113页 |
1 公开发表的学术论文 | 第111页 |
2 参与的项目及课题 | 第111-113页 |
致谢 | 第113页 |