| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 坡荷隧道路面结构优化 | 第17-36页 |
| 2.1 坡荷隧道概况及原路面结构方案 | 第17-19页 |
| 2.2 坡荷隧道原路面结构方案影响因素分析 | 第19-24页 |
| 2.3 坡荷隧道原路面结构方案优化设计 | 第24-31页 |
| 2.4 坡荷隧道原路面结构端部处理 | 第31-32页 |
| 2.5 坡荷隧道原路面抗滑降噪优化设计 | 第32-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 水泥混凝土复合式隧道路面结构设计 | 第36-52页 |
| 3.1 水泥混凝土复合式路面层间剪应力分析 | 第36-43页 |
| 3.2 水泥混凝土复合式路面沥青面层厚度设计 | 第43-45页 |
| 3.3 水泥混凝土复合式路面超载条件下沥青面层厚度验算 | 第45-48页 |
| 3.4 水泥混凝土复合式路面接缝处理 | 第48-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 连续配筋混凝土隧道路面结构设计 | 第52-63页 |
| 4.1 隧道连续配筋混凝土板厚设计 | 第53-55页 |
| 4.2 隧道连续配筋混凝土板合理配筋率设计 | 第55-60页 |
| 4.3 隧道连续配筋混凝土路面隧道中施工要点 | 第60-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 主要结论与研究展望 | 第63-66页 |
| 5.1 主要结论 | 第63-65页 |
| 5.2 研究展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录A 攻读学位期间发表论文 | 第70-71页 |
| 附录B 攻读学位期间参加的科研与工程项目 | 第71页 |