| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 行波法的研究及应用现状 | 第11-12页 |
| 1.3 数学形态学在行波定位中的研究及应用现状 | 第12-14页 |
| 1.3.1 数学形态学的理论研究及发展现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 形态学滤波在行波测距中的应用及发展现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 基于数学形态学的自适应消噪算法研究 | 第16-34页 |
| 2.1 数学形态学基本理论 | 第16-17页 |
| 2.2 基于数学形态学的新型自适应消噪方法 | 第17-27页 |
| 2.2.1 基于信号偏差极大值的自适应消噪原理 | 第17-19页 |
| 2.2.2 自适应消噪原理的实现流程 | 第19-21页 |
| 2.2.3 仿真验证 | 第21-27页 |
| 2.3 复合结构元素新型自适应形态学滤波器设计 | 第27-33页 |
| 2.3.1 复合结构元素的选取 | 第27页 |
| 2.3.2 复合结构元素形态学滤波器消噪流程 | 第27-29页 |
| 2.3.3 仿真验证 | 第29-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 基于网络化信息的配电网故障测距技术 | 第34-46页 |
| 3.1 基于小波变换的行波波头提取技术 | 第34-37页 |
| 3.1.1 小波变换理论 | 第34-35页 |
| 3.1.2 小波变换模极大值检测原理 | 第35-36页 |
| 3.1.3 仿真验证 | 第36-37页 |
| 3.2 基于网络化信息的配电网故障定位技术 | 第37-42页 |
| 3.2.1 基于模分量波速差的单端测距原理 | 第37-40页 |
| 3.2.2 综合配网多点信息的故障定位流程 | 第40-42页 |
| 3.3 基于分支的故障检测装置布局策略 | 第42-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 配电线路故障定位系统软硬件设计 | 第46-56页 |
| 4.1 配电线路故障行波测距装置硬件设计 | 第46-52页 |
| 4.1.1 行波测距装置硬件总体架构 | 第46-47页 |
| 4.1.2 行波测距装置硬件核心部分介绍 | 第47-52页 |
| 4.2 配电线路行波故障测距主站软件开发 | 第52-55页 |
| 4.2.1 主站系统的软件功能 | 第52页 |
| 4.2.2 故障定位程序开发环境及说明 | 第52-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 配电网行波故障测距算例仿真 | 第56-67页 |
| 5.1 仿真方案与流程 | 第56页 |
| 5.2 仿真环境及实验条件 | 第56-61页 |
| 5.2.1 应用程序介绍 | 第56-58页 |
| 5.2.2 配网单相接地故障模型的搭建 | 第58-61页 |
| 5.3 仿真分析 | 第61-65页 |
| 5.3.1 主站定位系统数据需求 | 第61-65页 |
| 5.3.2 定位程序运行结果 | 第65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-67页 |
| 第6章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |