首页--工业技术论文--建筑科学论文--地下建筑论文--市政工程论文--其他市政工程及公用设备论文--消防论文

面向城市消防站选址规划的时空动态火灾风险建模分析

摘要第5-8页
ABSTRACT第8-11页
第一章 绪论第16-36页
    1.1 研究背景第16-21页
        1.1.1 城市火灾形势严峻与智慧城市的兴起第16-17页
        1.1.2 城市消防规划面临的挑战第17-18页
        1.1.3 城市火灾风险评估的滞后性与新技术的应用第18-19页
        1.1.4 城市消防规划的影响因素与一般研究思路第19-20页
        1.1.5 城市消防规划的策略转变第20-21页
    1.2 研究现状第21-31页
        1.2.1 火灾风险与其影响因素的关系建模研究第21-26页
        1.2.2 火灾时间序列的统计分析与预测技术第26-27页
        1.2.3 城市火灾风险评估的研究现状第27-29页
        1.2.4 消防资源布局优化的研究现状第29-31页
    1.3 研究内容及技术路线第31-33页
    1.4 论文章节安排第33-36页
第二章 研究区域与数据描述第36-46页
    2.1 研究区域概述第36-37页
        2.1.1 地理位置第36页
        2.1.2 合肥市消防规划指导细则第36-37页
    2.2 研究数据描述与预处理第37-46页
        2.2.1 合肥市火灾数据描述第37-39页
        2.2.2 合肥市火灾风险建模采用的自变量描述第39-46页
第三章 基于机器学习与空间计量经济学模型的火灾风险建模第46-68页
    3.1 引言第46-47页
    3.2 数据与方法第47-56页
        3.2.1 因变量第47-49页
        3.2.2 自变量第49页
        3.2.3 研究方法第49-56页
    3.3 结果与讨论第56-66页
        3.3.1 因变量第56-57页
        3.3.2 自变量第57-58页
        3.3.3 采用机器学习的特征选择结果第58-60页
        3.3.4 空间计量经济学的计算结果第60-63页
        3.3.5 两个模型的预测值与实际值的对比第63页
        3.3.6 不同模型中残差的空间自相关检验结果第63-65页
        3.3.7 模型在总体数据集上预测效果的可视化第65-66页
    3.4 结论第66-68页
第四章 针对火灾时间序列及其气候影响因素的分析与建模第68-90页
    4.1 引言第68-69页
    4.2 数据与方法第69-73页
        4.2.1 火灾记录第69-70页
        4.2.2 小波变换第70-71页
        4.2.3 MCMC第71-73页
    4.3 结果与讨论第73-88页
        4.3.1 火灾频次的小波分析第73-77页
        4.3.2 气象因素的小波分析第77-80页
        4.3.3 火灾频次的时间序列模型建模第80-86页
        4.3.4 火灾频次的MCMC模型建模第86-88页
    4.4 结论第88-90页
第五章 基于地理加权回归与全局线性回归模型的火灾风险建模第90-114页
    5.1 引言第90-91页
    5.2 数据与方法第91-101页
        5.2.1 研究区域第91-92页
        5.2.2 火灾记录的统计第92-93页
        5.2.3 自变量的选择与预处理第93-94页
        5.2.4 模型与方法介绍第94-101页
    5.3 结果与讨论第101-111页
        5.3.1 对于全局线性回归自变量的选择第101-103页
        5.3.2 全局模型和局部模型训练结果第103-107页
        5.3.3 对于残差项空间自相关的检验结果第107-109页
        5.3.4 对于模型的独立验证第109页
        5.3.5 对于自变量非平稳性的讨论第109-110页
        5.3.6 对于火灾密度时空变化的解释第110-111页
    5.4 结论第111-114页
第六章 基于火灾风险时空分布的消防站布局优化与应急决策第114-138页
    6.1 引言第114-115页
    6.2 选址模型的求解与算法介绍第115-126页
        6.2.1 遗传算法第115-116页
        6.2.2 基于匹配度与多重部分覆盖理论的选址模型第116-124页
        6.2.3 最大覆盖模型第124-125页
        6.2.4 P-中值模型第125-126页
    6.3 模型计算结果第126-130页
        6.3.1 基于匹配度与多重部分覆盖理论的选址模型第126-128页
        6.3.2 最大覆盖模型第128-129页
        6.3.3 P-中值模型第129-130页
    6.4 模型结果讨论第130-132页
    6.5 基于CCRP模型的并发火灾应急决策第132-136页
        6.5.1 CCRP模型介绍第132-133页
        6.5.2 实验模拟第133-135页
        6.5.3 结果与讨论第135-136页
    6.6 结论第136-138页
第七章 结论与展望第138-142页
    7.1 本文工作与主要结论第138-140页
    7.2 本文创新点第140-141页
    7.3 工作展望第141-142页
参考文献第142-156页
致谢第156-158页
在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果第158页

论文共158页,点击 下载论文
上一篇:信息融合在气体泄漏源搜寻中的应用
下一篇:轨道约束型重载链输送系统的设计