低硫柴油润滑性改进剂的制备与性能评价研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-22页 |
1.1 柴油的润滑性 | 第10-15页 |
1.1.1 柴油和柴油发动机 | 第10页 |
1.1.2 柴油机工作原理 | 第10-11页 |
1.1.3 柴油机的磨损及危害 | 第11-12页 |
1.1.4 柴油质量标准 | 第12-13页 |
1.1.5 柴油组分及品质对润滑性的影响 | 第13-15页 |
1.2 柴油抗磨剂的种类及发展状况 | 第15-17页 |
1.2.1 醇和醚 | 第15页 |
1.2.2 酰胺 | 第15-16页 |
1.2.3 不饱和脂肪酸 | 第16页 |
1.2.4 不饱和脂肪酸酯 | 第16-17页 |
1.3 抗磨润滑添加剂的作用机理 | 第17-19页 |
1.4 柴油抗磨剂质量标准 | 第19-21页 |
1.5 研究目的和意义 | 第21-22页 |
第2章 实验部分 | 第22-26页 |
2.1 实验仪器与试剂 | 第22-23页 |
2.1.1 实验仪器及设备 | 第22页 |
2.1.2 实验药品 | 第22-23页 |
2.2 试验原料 | 第23页 |
2.3 产物分析方法 | 第23-26页 |
2.3.1 酸值 | 第23-24页 |
2.3.2 凝点 | 第24页 |
2.3.3 浊点 | 第24页 |
2.3.4 闪点 | 第24页 |
2.3.5 氮含量 | 第24页 |
2.3.6 硫含量 | 第24页 |
2.3.7 氯含量 | 第24页 |
2.3.8 金属、磷、硼、硅含量 | 第24页 |
2.3.9 饱和脂肪酸含量 | 第24页 |
2.3.10 机械杂质、低温贮存性能 | 第24-25页 |
2.3.11 抗磨性测定 | 第25-26页 |
第3章 脂肪酸型柴油抗磨剂的制备与性能评价 | 第26-44页 |
3.1 原料 | 第26-28页 |
3.1.1 植物油酸 | 第26-27页 |
3.1.2 原料植物油酸的化学分析 | 第27-28页 |
3.2 制备工艺 | 第28-29页 |
3.3 结果与讨论 | 第29-44页 |
3.3.1 提纯条件的确定 | 第29-32页 |
3.3.2 产物纯度 | 第32-35页 |
3.3.3 副产物纯度 | 第35-37页 |
3.3.4 提纯产物物性分析 | 第37-40页 |
3.3.5 脂肪酸型抗磨剂润滑性能评价 | 第40-41页 |
3.3.6 自制酸型抗磨剂对柴油质量的影响 | 第41-44页 |
第4章 脂肪酸酯型柴油抗磨剂的制备与性能评价 | 第44-55页 |
4.1 脂肪酸酯型柴油抗磨剂的合成 | 第44-46页 |
4.1.1 酯化反应机理 | 第44-45页 |
4.1.2 反应方程式 | 第45页 |
4.1.3 油酸甘油酯的合成 | 第45-46页 |
4.1.4 酯化率计算 | 第46页 |
4.2 结果与讨论 | 第46-55页 |
4.2.1 反应原料对酯化率的影响 | 第46-47页 |
4.2.2 催化剂种类对酯化率的影响 | 第47-48页 |
4.2.3 醇酸摩尔比对酯化率的影响 | 第48页 |
4.2.4 催化剂用量对酯化率的影响 | 第48-49页 |
4.2.5 反应时间对酯化率的影响 | 第49-50页 |
4.2.6 反应温度对酯化率的影响 | 第50页 |
4.2.7 红外光谱分析 | 第50-51页 |
4.2.8 产物物性分析 | 第51-52页 |
4.2.9 脂肪酸酯型抗磨剂抗磨效果评价 | 第52-53页 |
4.2.10 酯型抗磨剂对低硫柴油理化性质的影响 | 第53-54页 |
4.2.11 自制酯型抗磨剂的稳定性 | 第54-55页 |
第5章 结论 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-59页 |
在学期间研究成果 | 第59-60页 |
致谢 | 第60页 |