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300M超高强度钢高速自组织车削刀具减摩机理的研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 课题研究背景第9-12页
        1.1.1 课题来源第9页
        1.1.2 高速切削的特点第9页
        1.1.3 自组织切削的特点第9-10页
        1.1.4 超高强度钢的性能及应用领域第10-11页
        1.1.5 现阶段存在的主要问题第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 自组织理论及应用第12-13页
        1.2.2 高速自组织切削刀具材料的研究第13-14页
        1.2.3 高速切削超高强度钢刀具磨损形式的研究第14页
        1.2.4 高速切削超高强度钢刀具磨损机理的研究第14-15页
    1.3 课题研究的目的和意义第15页
    1.4 课题研究内容和章节安排第15-17页
第二章 高速车削超高强度钢刀具-工件性能匹配研究第17-26页
    2.1 高速车削 300M钢的热 -力学性能匹配第17-22页
        2.1.1 三维有限元建模和仿真第17-18页
        2.1.2 仿真结果及分析第18-22页
    2.2 高速车削 300M钢的热 -化学性能匹配第22-25页
        2.2.1 刀具和工件材料的化学反应与热力学计算第22-24页
        2.2.2 可能化学反应生成物的作用和应用第24-25页
    2.3 本章小结第25-26页
第三章 高速车削自组织特征及切削条件研究第26-47页
    3.1 高速车削试验设计第26-28页
        3.1.1 试验材料第26-27页
        3.1.2 试验方法、设备及检测方法第27-28页
    3.2 高速切削刀具的自组织结构第28-34页
        3.2.1 高速切削自组织结构的两种形式第28-29页
        3.2.2 高速切削自组织结构的形成机理第29-30页
        3.2.3 高速车削 300M钢的自组织结构特征第30-34页
    3.3 高速车削刀具自组织结构生成条件第34-45页
        3.3.1 刀具寿命第34-39页
        3.3.2 刀具磨损形貌及磨损表面成分分析第39-43页
        3.3.3 自组织结构的生成条件第43-45页
    3.4 本章小结第45-47页
第四章 高速自组织车削刀具减摩机理研究第47-65页
    4.1 影响自组织结构生成的因素第47-55页
        4.1.1 试验设计第47-48页
        4.1.2 切削力对自组织结构生成的影响第48-49页
        4.1.3 切削温度对自组织结构生成的影响第49-51页
        4.1.4 切削参数对自组织结构生成的影响第51-55页
    4.2 高速自组织车削刀具磨损演变机理第55-61页
        4.2.1 切屑的形态变化对刀具磨损的影响第55-57页
        4.2.2 刀具的磨损过程和微观形貌第57-60页
        4.2.3 高速车削刀具磨损演变机理第60-61页
    4.3 高速自组织车削刀具减摩特性第61-64页
    4.4 本章小结第64-65页
第五章 刀具表面自组织结构对加工表面粗糙度的影响第65-70页
    5.1 表面粗糙度的影响因素及其研究方法第65-66页
    5.2 涂层对加工表面粗糙度的影响第66页
    5.3 切削参数对加工表面粗糙度的影响第66-68页
    5.4 自组织结构对加工表面粗糙度的影响第68-69页
    5.5 本章小结第69-70页
第六章 总结第70-71页
参考文献第71-74页
在读期间公开发表的论文第74-75页
致谢第75页

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