首页--航空、航天论文--航天(宇宙航行)论文--基础理论及试验论文--飞行力学论文--航天器飞行力学论文

火星探测器高精度轨道外推算法设计

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第一章 绪论第10-16页
    1.1 研究工作的背景与意义第10-12页
        1.1.1 火星探测的背景第10-11页
        1.1.2 火星探测的意义第11-12页
    1.2 研究现状第12-13页
    1.3 本文的主要内容与贡献第13-15页
    1.4 本文结构安排第15-16页
第二章 火星探测器轨道理论基础第16-31页
    2.1 引言第16页
    2.2 时间系统第16-18页
    2.3 坐标系系统第18-21页
        2.3.1 各坐标系系统第18-19页
        2.3.2 各坐标系之间的转换关系第19-21页
    2.4 太阳系内部分天体的历表第21-23页
    2.5 摄动力分析第23-28页
        2.5.1 绕地段摄动力模型分析第23-26页
        2.5.2 绕日段摄动力模型分析第26页
        2.5.3 绕火段摄动力模型分析第26-28页
    2.6 经典轨道根数第28-30页
    2.7 本章小结第30-31页
第三章 火星探测器轨道设计第31-45页
    3.1 引言第31页
    3.2 两点边值问题第31-37页
        3.2.1 二体问题第31-34页
        3.2.2 Lambert问题第34-37页
    3.3 基于兰伯特问题的轨道设计第37-39页
    3.4 实验仿真第39-44页
    3.5 本章小结第44-45页
第四章 数值积分法中变步长算法的外推改进第45-59页
    4.1 引言第45页
    4.2 数值积分法的研究第45-51页
        4.2.1 数值积分法外推思想第46-47页
        4.2.2 RKF法第47-48页
        4.2.3 Adams-Cowell法第48-51页
        4.2.4 精度评判公式第51页
    4.3 改进变步长算法—利用积分面积控制步长第51-53页
    4.4 基于改进变步长算法的外推算法设计第53-54页
    4.5 数值仿真第54-58页
        4.5.1 改进变步长RK7(8)法的外推精度分析第54-56页
        4.5.2 改进变步长Adams-Cowell法的外推精度分析第56-58页
    4.6 本章小结第58-59页
第五章 基于切比雪夫算法的外推改进第59-79页
    5.1 引言第59页
    5.2 几何法外推的研究第59-64页
        5.2.1 多项式拟合法第60-63页
        5.2.2 误差来源分析第63-64页
        5.2.3 精度评判公式第64页
    5.3 改进切比雪夫外推算法设计第64-67页
        5.3.1 现有切比雪夫外推算法设计第64-65页
        5.3.2 改进切比雪夫外推算法设计第65-67页
    5.4 数值仿真第67-78页
        5.4.1 三种拟合法的外推精度与拟合精度比较第67-70页
        5.4.2 拟合点个数与拟合精度的关系第70-72页
        5.4.3 拟合点个数和拟合阶数与外推精度的关系第72-76页
        5.4.4 改进切比雪夫外推法的精度比较第76-78页
    5.5 本章小结第78-79页
第六章 全文总结与展望第79-81页
    6.1 全文总结第79-80页
    6.2 后续工作展望第80-81页
致谢第81-82页
参考文献第82-86页

论文共86页,点击 下载论文
上一篇:格子Boltzmann方法研究微裂缝形态特征对渗流的影响
下一篇:基于发布/订阅的分布式数据分发技术的研究与实现