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除尘器均流碎涡装置的模型研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-16页
    1.1 研究背景第11-12页
    1.2 研究的目的及意义第12-13页
    1.3 国内外研究现状第13-16页
        1.3.1 国外研究现状第13页
        1.3.2 国内研究现状第13-16页
第二章 计算流体力学基本原理第16-20页
    2.1 计算流体力学的应用第16页
    2.2 工作步骤第16-18页
    2.3 控制方程第18-19页
    2.4 Fluent简述第19-20页
第三章 中箱进风的袋式除尘器均流构件数值模拟第20-30页
    3.1 背景介绍第20页
    3.2 几何模型第20-21页
    3.3 网格的划分第21-22页
    3.4 边界条件第22-23页
        3.4.1 滤袋边界条件第22-23页
        3.4.2 边界条件设定第23页
    3.5 求解控制参数设定第23-24页
    3.6 模拟计算结果及分析第24-28页
        3.6.1 进风总管导流板模拟计算结果及分析第24-25页
        3.6.2 中箱进风结构数值模拟结果及分析第25-28页
    3.7 本章小结第28-30页
第四章 倾斜进风灰斗内均流碎涡装置数值模拟第30-39页
    4.1 研究目的第30页
    4.2 几何模型第30-31页
    4.3 网格的划分第31-32页
    4.4 近壁面的处理第32-33页
    4.5 边界条件设置第33-34页
    4.6 计算结果及分析第34-38页
        4.6.1 灰斗内无均流装置的计算结果及分析第34-36页
        4.6.2 灰斗增设均流装置的计算结果及分析第36-38页
    4.7 本章小结第38-39页
第五章 袋式除尘器入口前弯头均流装置数值模拟第39-48页
    5.1 背景介绍第39页
    5.2 几何模型第39-40页
    5.3 网格的划分第40-41页
    5.4 湍流模型概述第41-43页
        5.4.1 直接数值模拟(DNS)第41-42页
        5.4.2 大涡模拟(LES)第42页
        5.4.3 Reynolds平均法(RANS)第42-43页
    5.5 边界条件设置第43页
    5.6 计算结果与分析第43-47页
        5.6.1 初设导流板计算结果及分析第43-45页
        5.6.2 优化设计后的计算结果及分析第45-47页
    5.7 本章小节第47-48页
第六章 铁路机车用扁袋除尘器进风均流装置数值模拟第48-56页
    6.1 背景介绍第48页
    6.2 几何模型第48-49页
    6.3 网格的划分第49页
    6.4 边界条件第49-51页
        6.4.1 常用边界条件介绍第49-50页
        6.4.2 边界条件设置第50-51页
    6.5 计算结果与分析第51-54页
        6.5.1 初步计算结果及分析第51-53页
        6.5.2 优化后计算结果及分析第53-54页
    6.6 本章小节第54-56页
结论与展望第56-59页
参考文献第59-64页
致谢第64-65页

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