中文摘要 | 第10-12页 |
ABSTRACT | 第12-13页 |
引言 | 第14-18页 |
第一章 智慧城市的概念及发展现状 | 第18-28页 |
1.1 智慧城市的概述 | 第18-21页 |
1.1.1 智慧城市的概念 | 第18页 |
1.1.2 智慧城市的内涵 | 第18-19页 |
1.1.3 智慧城市的特征 | 第19-20页 |
1.1.4 智慧城市建设的背景 | 第20页 |
1.1.5 智慧城市建设的意义 | 第20-21页 |
1.2 智慧城市的发展现状 | 第21-28页 |
1.2.1 国外智慧城市发展现状 | 第21-23页 |
1.2.2 国内智慧城市发展状况 | 第23-25页 |
1.2.3 山西智慧城市发展现状 | 第25-28页 |
第二章 大同市智慧城市发展目标及建设现状 | 第28-36页 |
2.1 大同市智慧城市发展优势条件 | 第28页 |
2.1.1 新型城镇化发展迅速 | 第28页 |
2.1.2 信息化建设进展明显 | 第28页 |
2.2 建设目标 | 第28-33页 |
2.2.1 完善网络基础设施,推进信息资源共享 | 第28-29页 |
2.2.2 统筹区域协调发展,提高运营管理效能 | 第29-30页 |
2.2.3 推动产业布局规划,促进产业转型升级 | 第30-31页 |
2.2.4 优化公共资源配置,推动社会事业发展 | 第31-32页 |
2.2.5 提升民生服务水平,保障社会和谐稳定 | 第32-33页 |
2.3 发展现状 | 第33-36页 |
2.3.1 初步建立城市公共信息平台 | 第33-34页 |
2.3.2 编制了"五规合一"建设方案 | 第34页 |
2.3.3 投资建设公共安全视频监控系统和智能交通系统 | 第34页 |
2.3.5 网格化进展迅速 | 第34页 |
2.3.6 智慧照明设施初步建成 | 第34-35页 |
2.3.7 智慧旅游取得了阶段性成效 | 第35-36页 |
第三章 大同市智慧城市建设过程中存在的问题及原因 | 第36-40页 |
3.1 存在的问题 | 第36-37页 |
3.1.1 城市管理运营联动性不强 | 第36页 |
3.1.2 单独建设,重复建设现象严重 | 第36页 |
3.1.3 创新点不足,缺乏自身特色 | 第36-37页 |
3.1.4 市民利用度不高,智慧化意识淡薄 | 第37页 |
3.2 原因分析 | 第37-40页 |
3.2.1 缺乏长远规划 | 第37页 |
3.2.2 基础设施薄弱 | 第37-38页 |
3.2.3 组织机构发挥作用有限,专业人才紧缺 | 第38页 |
3.2.4 权责不明 | 第38页 |
3.2.5 专业技术匮乏 | 第38页 |
3.2.6 资金缺乏 | 第38-40页 |
第四章 大同市智慧城市发展对策研究 | 第40-48页 |
4.1 组织保障 | 第40页 |
4.1.1 加强组织领导 | 第40页 |
4.1.2 强化目标考核 | 第40页 |
4.1.3 加强相关部门的培训 | 第40页 |
4.1.4 建立部门协调联动工作机制 | 第40页 |
4.2 政策保障 | 第40-41页 |
4.2.1 建立智慧城市建设政策支撑体系 | 第40-41页 |
4.2.2 完善智慧城市建设各项标准 | 第41页 |
4.2.3 建立完善各项环境配套服务体系 | 第41页 |
4.3 资金保障 | 第41-42页 |
4.3.1 落实有效的融资保障政策 | 第41页 |
4.3.2 积极扩大民间投资 | 第41页 |
4.3.3 拓宽融资渠道 | 第41-42页 |
4.3.4 加强项目监管、保证资金有效投入 | 第42页 |
4.4 运营保障 | 第42-43页 |
4.4.1 政府财政投入与培养市场化推动力量并举 | 第42页 |
4.4.2 健全管产学研合作机制 | 第42-43页 |
4.5 人才保障 | 第43-44页 |
4.5.1 人才培养 | 第43页 |
4.5.2 人才吸引 | 第43页 |
4.5.3 人才创新创业环境 | 第43页 |
4.5.4 人才培训 | 第43-44页 |
4.6 运行维护护保障 | 第44-46页 |
4.6.1 制定运行维护管理方案 | 第44页 |
4.6.2 建立健全运行维护模式 | 第44-45页 |
4.6.3 增强信息资源共享机制 | 第45页 |
4.6.4 完善运行维护队伍建设 | 第45页 |
4.6.5 搞好专家队伍建设 | 第45-46页 |
4.7 宣传推广 | 第46-48页 |
结语 | 第48-50页 |
参考文献 | 第50-52页 |
致谢 | 第52-53页 |
个人简况及联系方式 | 第53-55页 |