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基于车辆行驶仿真的道路线形安全评价研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-20页
   ·问题的提出第10-12页
   ·国内外研究现状第12-17页
     ·事故统计法第12-13页
     ·线形指数法第13-14页
     ·速度指标法第14-15页
     ·仿真模拟法第15-16页
     ·道路安全审计工作第16-17页
   ·主要研究内容与技术路线第17-20页
     ·主要研究内容第17-18页
     ·技术路线第18-20页
第二章 道路线形对行车安全的影响分析第20-29页
   ·平面线形第20-23页
     ·直线第20-21页
     ·平曲线第21-23页
   ·纵断面线形第23-27页
     ·纵坡和坡长第23-26页
     ·竖曲线第26-27页
   ·组合线形第27-28页
   ·小结第28-29页
第三章 人车路综合仿真模型第29-49页
   ·模型基础第29-32页
     ·软件介绍第29-31页
     ·仿真原理第31-32页
   ·综合仿真模型第32-44页
     ·车辆模型第32-35页
     ·道路模型第35-39页
     ·驾驶员控制模型第39-43页
     ·综合仿真模型第43-44页
   ·模型可靠性验证第44-48页
   ·小结第48-49页
第四章 道路线形评价指标选取和评价方法第49-56页
   ·速度安全第49-51页
     ·速度安全评价标准第49-51页
     ·运行速度的获取第51页
   ·车辆安全第51-54页
     ·侧滑危险性指标第52-53页
     ·侧翻危险性指标第53-54页
   ·驾驶员安全评价指标第54页
   ·综合评价方法第54-55页
   ·小结第55-56页
第五章 某省道线形仿真评价分析第56-66页
   ·项目背景第56-57页
   ·仿真设计第57-59页
     ·仿真道路建模第57-58页
     ·实验控制过程第58-59页
   ·评价分析第59-65页
     ·速度安全性分析第59-60页
     ·车辆安全性分析第60-63页
     ·驾驶员安全性分析第63-64页
     ·综合评价分析第64-65页
   ·小结第65-66页
第六章 结论与展望第66-68页
   ·结论第66页
   ·展望第66-68页
参考文献第68-71页
后记第71-72页
攻读硕士学位期间发表论文及科研成果第72页

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