| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 绪论 | 第7-13页 |
| 一、选题背景及研究意义 | 第7-8页 |
| （一）选题背景 | 第7页 |
| （二）选题意义 | 第7-8页 |
| 二、国内外研究动态 | 第8-9页 |
| 三、研究方法和思路 | 第9-10页 |
| 四、创新点及不足 | 第10-11页 |
| 五、本文的基本框架 | 第11-13页 |
| 第一章 三重博弈视角下的走私利益相关者分析 | 第13-22页 |
| 第一节 非合作博弈及利益相关者理论 | 第13-14页 |
| 一、非合作博弈理论概述 | 第13页 |
| 二、利益相关者理论概述 | 第13-14页 |
| 第二节 云南反走私综合治理利益相关者分析 | 第14-22页 |
| 一、中央政府 | 第14-15页 |
| 二、地方政府 | 第15-19页 |
| 三、企业与边民 | 第19-22页 |
| 第二章 三重博弈视角下的云南边境走私行为的基本现状 | 第22-33页 |
| 第一节 云南边境概况 | 第22-24页 |
| 一、从地缘特征来看 | 第22-23页 |
| 二、从边境居民构成来看 | 第23页 |
| 三、从政治和经济发展来看 | 第23-24页 |
| 第二节 云南边境走私特点分析 | 第24-27页 |
| 一、从走私商品的品种上来看，非涉税为代表 | 第25页 |
| 二、从走私渠道看，非设关地为主要 | 第25-26页 |
| 三、走私手法上看，走私手法和形式花样百出 | 第26页 |
| 四、边民参与走私增多，影响社会安定团结 | 第26-27页 |
| 第三节 云南边境走私行为成因分析 | 第27-31页 |
| 一、市场需求的存在 | 第27-28页 |
| 二、从执法情况来看 | 第28-29页 |
| 三、民众认识不足 | 第29-30页 |
| 四、周边国家进出口政策有利于走私货物的转运 | 第30页 |
| 五、边境居民发家致富愿望强烈但缺乏合理引导 | 第30-31页 |
| 第四节 云南边境走私行为治理存在问题 | 第31-33页 |
| 第三章 三重博弈视角下的博弈模型建构 | 第33-40页 |
| 第一节 报关人与海关之间的模型构建 | 第33-34页 |
| 一、基本情况 | 第33页 |
| 二、模型建立 | 第33-34页 |
| 第二节 中央与地方政府的之间模型构建 | 第34-35页 |
| 一、基本情况 | 第34页 |
| 二、模型建立 | 第34-35页 |
| 第三节 海关与边民、企业之间的模型构建 | 第35-38页 |
| 一、基本情况 | 第35-37页 |
| 二、模型建立 | 第37-38页 |
| 第四节 理想模式 | 第38-40页 |
| 第四章 云南边境地区反走私综合治理的策略分析 | 第40-46页 |
| 第一节 利益均衡的原则 | 第40-41页 |
| 一、整体利益、局部利益和个体利益均衡的原则 | 第40页 |
| 二、长远利益和短期利益均衡的原则 | 第40-41页 |
| 三、利益关系动态均衡的原则 | 第41页 |
| 第二节 具体的策略建议 | 第41-46页 |
| 一、严厉打击走私行为，发挥震慑作用 | 第42-43页 |
| 二、加大对走私行为的惩罚力度 | 第43页 |
| 三、发展经济，改善民生，从源头上预防和减少走私犯罪 | 第43-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49页 |