道路运输业节能减排评价研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景 | 第7-11页 |
| ·研究目的意义 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| 2 道路运输业节能减排现状分析 | 第13-19页 |
| ·道路运输业节能减排理论概述 | 第13-14页 |
| ·相关术语 | 第13-14页 |
| ·道路运输业的特点 | 第14页 |
| ·国内外道路运输业节能减排现状 | 第14-18页 |
| ·国外道路运输业节能减排现状 | 第14-16页 |
| ·国内道路运输业节能减排现状 | 第16-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 道路运输业节能减排相关影响因素分析 | 第19-29页 |
| ·道路运输工具 | 第19-23页 |
| ·车辆状况 | 第19-20页 |
| ·运输工具的运输能力 | 第20-21页 |
| ·车辆排放 | 第21-22页 |
| ·车辆新技术 | 第22-23页 |
| ·道路运输基础设施 | 第23-25页 |
| ·道路条件 | 第23-24页 |
| ·道路运输辅助设施 | 第24-25页 |
| ·道路运输行业管理 | 第25-28页 |
| ·驾驶员培训管理 | 第25-26页 |
| ·汽车维修业的管理 | 第26-27页 |
| ·道路运输客运管理 | 第27-28页 |
| ·道路运输货运管理 | 第28页 |
| ·道路运输组织调度管理 | 第28页 |
| ·行业相关法规的制定执行 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 4 道路运输业节能减排评价指标体系的建立 | 第29-37页 |
| ·评价指标体系的建立原则 | 第29页 |
| ·节能减排评价指标体系 | 第29-31页 |
| ·评价指标的无量纲化 | 第31-32页 |
| ·定性指标定量化 | 第31页 |
| ·定量指标无量纲化 | 第31-32页 |
| ·道路运输业节能减排评价体系的灰色关联理论优化 | 第32-34页 |
| ·灰色关联理论概述 | 第32页 |
| ·灰色关联分析模型 | 第32-34页 |
| ·道路运输业节能减排情况模糊综合评价 | 第34-36页 |
| ·模糊综合评价法的思想和原理 | 第34-35页 |
| ·模糊综合评价法的模型和步骤 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 5 黑龙江省道路运输业节能减排分析及评价 | 第37-59页 |
| ·黑龙江省道路运输业现状 | 第37-41页 |
| ·黑龙江省道路运输业节能减排评价 | 第41-56页 |
| ·黑龙江省道路运输业节能减排评价体系的优化 | 第41-53页 |
| ·黒龙江省道路运输业节能减排的评价 | 第53-56页 |
| ·黑龙江省道路运输业节能减排工作的建议 | 第56-58页 |
| ·政府管理措施 | 第56-57页 |
| ·行业管理措施 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录 | 第63-71页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
