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长江重点航段突发事件应急资源调度方法研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-17页
   ·研究背景第9-10页
   ·研究意义第10-11页
   ·研究内容第11-12页
   ·国内外研究现状第12-15页
   ·论文组织结构第15页
   ·小结第15-17页
第2章 长江重点航段应急资源调度建模第17-32页
   ·问题定义和特点第17-18页
   ·问题概述第18-20页
   ·问题分析第20-27页
     ·长江突发事件种类和级别第20-22页
     ·长江应急资源需求第22-23页
     ·长江应急资源布局第23-25页
     ·运输问题分析第25-26页
     ·数学描述第26-27页
   ·模型建立第27-31页
     ·两阶段模型分析第27-28页
     ·多目标模型分析第28页
     ·建立改进的 T-N-L 模型第28-31页
   ·小结第31-32页
第3章 长江重点航段 T-N-L 模型求解第32-45页
   ·多目标处理第32-36页
     ·多目标优化分析第32页
     ·理想点决策法分析第32-33页
     ·非劣解法分析第33页
     ·化为单目标第33-36页
   ·遗传算法第36-38页
   ·约束处理第38-40页
   ·模型求解第40-42页
   ·应用算例及分析第42-44页
   ·小结第44-45页
第4章 长江重点航段应急资源调度系统第45-57页
   ·系统需求分析第45-50页
     ·背景分析第45-46页
     ·功能需求第46-48页
     ·数据需求第48-50页
   ·系统设计第50-53页
     ·整体设计第50-51页
     ·功能设计第51-52页
     ·数据库设计第52-53页
   ·系统实现第53-56页
   ·小结第56-57页
第5章 总结和展望第57-60页
   ·总结第57-58页
   ·展望第58-60页
致谢第60-61页
参考文献第61-64页
攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目第64页

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