| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 图表目录 | 第11-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·步行的回归 | 第13页 |
| ·人本主义的倾向 | 第13-14页 |
| ·土地的集约利用 | 第14页 |
| ·研究的目的与意义 | 第14-16页 |
| ·研究的目的 | 第14-15页 |
| ·研究的意义 | 第15-16页 |
| ·相关概念 | 第16-17页 |
| ·城市商业区 | 第16页 |
| ·步行系统 | 第16-17页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第17-21页 |
| ·国外相关研究 | 第17-19页 |
| ·国内相关研究 | 第19-20页 |
| ·研究趋势 | 第20-21页 |
| ·研究方法与结构 | 第21-23页 |
| ·研究方法 | 第21-22页 |
| ·研究结构 | 第22-23页 |
| 第二章 相关基础研究 | 第23-37页 |
| ·城市商业区步行系统 | 第23-30页 |
| ·城市商业区地面步行系统的平面布局与组织 | 第23-24页 |
| ·城市商业区非地面步行系统的平面布局与组织 | 第24-26页 |
| ·城市商业区步行系统的功能 | 第26-27页 |
| ·城市商业区步行系统的构成要素 | 第27-28页 |
| ·城市商业区步行系统与机动交通系统的关系 | 第28-30页 |
| ·城市商业区步行系统中行人的行为活动 | 第30-35页 |
| ·商业区步行系统中行人的活动类型 | 第30-32页 |
| ·商业区步行系统中行人的活动特征 | 第32-34页 |
| ·商业区步行系统中行人的活动需求 | 第34-35页 |
| ·城市商业区步行系统与其中行人的行为活动之间的关系 | 第35-37页 |
| 第三章 我国城市商业区步行系统的问题分析及国内外案例借鉴 | 第37-55页 |
| ·现状问题 | 第37-39页 |
| ·原因剖析 | 第39-41页 |
| ·道路隔断连续的步行体验 | 第39-40页 |
| ·部分区域可达程度低 | 第40页 |
| ·步行环境欠缺舒适性考虑 | 第40页 |
| ·步行系统功能单一 | 第40-41页 |
| ·构成要素缺乏与文化的碰撞 | 第41页 |
| ·国内外典型案例研究 | 第41-53页 |
| ·丹麦哥本哈根中心商业区地面步行系统 | 第41-43页 |
| ·苏州观前商业区地面步行系统 | 第43-46页 |
| ·美国明尼阿波利斯市中心空中步行系统 | 第46-48页 |
| ·深圳南山商业文化中心空中步行系统 | 第48-50页 |
| ·加拿大蒙特利尔地下城步行系统 | 第50-51页 |
| ·深圳福华路地下步行系统 | 第51-53页 |
| ·案例经验总结 | 第53-55页 |
| 第四章 城市商业区步行系统设计策略 | 第55-73页 |
| ·连续性的设计策略 | 第55-58页 |
| ·积极与城市其他步行区域对接 | 第55-56页 |
| ·优化商业区车行道路网络 | 第56-57页 |
| ·最大化连通非地面层各步行空间 | 第57-58页 |
| ·可达性的设计策略 | 第58-62页 |
| ·充分利用机动交通节点设施 | 第58-59页 |
| ·打造视线通畅可达的步行空间 | 第59-60页 |
| ·加强商业区步行系统与各商业建筑的联系 | 第60-61页 |
| ·科学设置影响不同步行平面可达的垂直设施 | 第61-62页 |
| ·舒适性的设计策略 | 第62-67页 |
| ·创造生理舒适的步行环境 | 第62-64页 |
| ·创造心理舒适的步行环境 | 第64-67页 |
| ·功能复合性的设计策略 | 第67-70页 |
| ·进行休闲娱乐活动系统的设计 | 第67-69页 |
| ·设置适量的营利类服务设施 | 第69-70页 |
| ·文化性的设计策略 | 第70-73页 |
| ·有意识地传承城市文化 | 第70-71页 |
| ·反映独特的文化内涵 | 第71-72页 |
| ·注重非地面层步行系统的造型设计 | 第72-73页 |
| 第五章 实例研究——以深圳东门商业区步行系统为例 | 第73-85页 |
| ·深圳东门商业区概况 | 第73-75页 |
| ·区位 | 第73页 |
| ·土地利用 | 第73-74页 |
| ·交通 | 第74-75页 |
| ·风貌 | 第75页 |
| ·深圳东门商业区步行系统的现状 | 第75-78页 |
| ·地面步行系统的现状 | 第75-77页 |
| ·非地面步行系统的现状 | 第77-78页 |
| ·深圳东门商业区步行系统存在的问题 | 第78-80页 |
| ·问题 | 第78-80页 |
| ·总结 | 第80页 |
| ·深圳东门商业区步行系统的优化策略 | 第80-85页 |
| ·连续性方面 | 第80-81页 |
| ·可达性方面 | 第81-82页 |
| ·舒适性方面 | 第82-83页 |
| ·功能复合性方面 | 第83-84页 |
| ·文化性方面 | 第84-85页 |
| 第六章 结语 | 第85-87页 |
| ·研究结论 | 第85-86页 |
| ·不足与展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 作者简介 | 第90页 |