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山东省多中心空间发展模式研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
目录第9-12页
第一章 绪论第12-16页
   ·研究背景第12-14页
   ·研究目的和意义第14页
   ·研究内容和方法第14页
   ·研究框架第14-16页
第二章 理论基础及国内外研究综述第16-23页
   ·相关概念界定第16-17页
   ·国内外研究进展第17-22页
     ·国外研究第17-19页
     ·国内研究第19-21页
     ·山东省空间结构研究进展第21-22页
   ·小结第22-23页
     ·内涵、要素第22页
     ·测度方法与实证第22页
     ·演化动力机制与发展模式第22-23页
第三章 山东省多中心空间发展态势第23-48页
   ·山东省社会经济发展现状第23-40页
     ·山东省县域人口规模及空间分布特征第23-32页
     ·山东省县域经济规模及空间分布特征第32-40页
   ·山东省社会经济碎化、均匀发展程度分析第40-43页
     ·研究方法(均匀度指数模型)第40-41页
     ·指标选择、数据来源及整理第41页
     ·计算结果分析第41-43页
   ·山东省社会经济发展演化趋势第43-48页
     ·研究方法(ROXY指数模型)第43-45页
     ·指标选择及数据整理第45页
     ·计算结果分析第45-48页
第四章 山东省区域多中心格局演变第48-61页
   ·县域综合实力空间格局第48-52页
     ·研究方法(熵值法)第48-49页
     ·指标选择及数据来源第49页
     ·计算结果分析第49-52页
   ·县域外向功能空间格局第52-61页
     ·测度方法(城市流强度模型)第52-53页
     ·指标选择及数据整理第53页
     ·计算结果分析第53-61页
第五章 山东省区域多中心形成的影响因素第61-80页
   ·自然要素第61-65页
     ·自然地理条件第61-62页
     ·资源环境第62-65页
   ·历史发展基础第65-66页
     ·古代城市发展第65-66页
     ·近现代城市发展第66页
   ·投资导向第66-68页
   ·空间相互作用第68-71页
   ·人口增长与迁移第71-74页
     ·人口增长区域特征第71页
     ·人口迁移特征第71-74页
   ·交通因素及其导向第74-77页
     ·交通线路第74-77页
     ·交通枢纽第77页
   ·行政区有经济及其政策引导第77-80页
第六章 山东省多中心空间构建第80-92页
   ·多中心空间体系构建原则第80页
     ·公平效率原则第80页
     ·地域层次原则第80页
     ·动态共生原则第80页
   ·多中心空间体系构建思路第80-81页
     ·打破行政边界约束,以中心城市辐射能力划分腹地范围第80-81页
     ·以外向型产业发展为引导,强调城市功能定位第81页
     ·促进人口经济向各级中心聚集,提高空间发展效率和规模效益第81页
     ·综合历史人文发展因素,建立多中心治理体系第81页
   ·中心城市确定第81-87页
     ·研究方法、指标选择第81-83页
     ·计算结果分析第83-87页
   ·各层次空间划分及发展策略第87-92页
     ·省域层面中心城市及城市组团第89页
     ·区域层面中心城市及城市组团第89-92页
结语第92-93页
参考文献第93-96页
后记第96-97页
攻读硕士学位期间论文发表及科研情况第97页

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