双主肋梁斜拉桥受力特性研究与施工控制
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·双主肋梁斜拉桥的发展概况 | 第10-13页 |
| ·双主肋梁斜拉桥受力特性 | 第13-15页 |
| ·斜拉桥的施工控制 | 第15-16页 |
| ·斜拉桥施工控制的意义 | 第15页 |
| ·斜拉桥施工控制的基本要求和原则 | 第15-16页 |
| ·本文工程背景及主要研究内容 | 第16-20页 |
| ·本文工程背景 | 第16-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 斜拉桥施工控制方法 | 第20-31页 |
| ·概述 | 第20-21页 |
| ·斜拉桥施工控制的目的 | 第20页 |
| ·斜拉桥施工控制的内容 | 第20-21页 |
| ·斜拉桥施工控制方法 | 第21-25页 |
| ·斜拉桥施工控制对象 | 第21页 |
| ·斜拉索索力形成方法 | 第21-23页 |
| ·控制方法 | 第23-25页 |
| ·斜拉桥施工控制结构分析 | 第25-30页 |
| ·斜拉桥施工控制结构分析的实现 | 第25-26页 |
| ·合理施工状态的确定 | 第26-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 双主肋梁的剪力滞效应研究 | 第31-51页 |
| ·概述 | 第31-32页 |
| ·能量变分法解析剪力滞效应 | 第32-41页 |
| ·基本假定 | 第32-34页 |
| ·基本变分方程的推导 | 第34-37页 |
| ·顶板的应力与剪力滞系数 | 第37页 |
| ·悬臂梁承载的剪力滞系数 | 第37-41页 |
| ·双主肋梁斜拉桥主梁剪力滞效应的特点 | 第41-42页 |
| ·双主肋梁斜拉桥剪力滞效应分析 | 第42-50页 |
| ·实体有限元模型的建立 | 第42-43页 |
| ·空间有限元模型分析结果 | 第43-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 成桥线形控制与索长的确定 | 第51-79页 |
| ·概述 | 第51页 |
| ·预拱度的设置 | 第51-54页 |
| ·施工过程中的主梁线形控制 | 第54-66页 |
| ·参数敏感性分析 | 第54-63页 |
| ·影响参数识别 | 第63-66页 |
| ·成桥预拱度的确定 | 第66-68页 |
| ·混凝土收缩徐变的影响 | 第66-67页 |
| ·汽车活载的影响 | 第67-68页 |
| ·成桥线形重点分析 | 第68-73页 |
| ·预拱度设置方法 | 第68-69页 |
| ·预拱度优化设置 | 第69-73页 |
| ·斜拉索索长计算 | 第73-78页 |
| ·斜拉索斜拉索索长计算理论 | 第73-76页 |
| ·算例 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 前支点挂篮悬臂浇筑施工控制关键技术研究 | 第79-97页 |
| ·概述 | 第79-80页 |
| ·悬臂浇筑施工中间张拉索力 | 第80-89页 |
| ·前支点挂篮受力平衡分析 | 第80-81页 |
| ·斜拉索中间索力范围的确定 | 第81-83页 |
| ·主梁受力与斜拉索中间索力的确定 | 第83-84页 |
| ·悬浇施工过程中斜拉索索力增量的确定 | 第84-88页 |
| ·算例 | 第88-89页 |
| ·悬臂浇筑施工主梁立模高程的确定 | 第89-92页 |
| ·悬臂浇筑施工过程中立模控制点的高程控制 | 第89-91页 |
| ·算例 | 第91-92页 |
| ·前支点挂篮施工中的若干问题讨论 | 第92-96页 |
| ·昼夜温差影响下的立模高程定位 | 第92-93页 |
| ·挂篮施工过程中的拉索张拉力调整 | 第93-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 结论与展望 | 第97-100页 |
| 1 本文主要研究工作与结论 | 第97-98页 |
| 2 未来研究工作的展望 | 第98-100页 |
| 参考文献 | 第100-103页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104-105页 |
| 附件 | 第105页 |
