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交通违规领域本体的构建及应用

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-15页
   ·研究背景第9-10页
   ·国内外研究现状第10-12页
   ·本文主要研究内容及创新点第12-13页
     ·主要研究内容第12-13页
     ·论文创新点第13页
   ·本文的组织结构和章节安排第13-15页
第2章 本体技术相关研究第15-30页
   ·引言第15页
   ·语义网体系架构第15-18页
   ·语义知识第18-20页
   ·知识组织体系第20-22页
   ·本体的定义及其描述语言第22-28页
     ·本体的定义第22页
     ·本体描述语言第22-28页
   ·本体构建工具第28-30页
第3章 基于本体的视频语义模型第30-46页
   ·引言第30页
   ·基于本体的视频语义模型第30-35页
     ·对象第32-33页
     ·事件第33页
     ·概念第33-34页
     ·空间关系第34页
     ·时间关系第34-35页
   ·protégé构建交通违规领域本体第35-46页
     ·收集交通违规领域所有相关的词汇第35-38页
     ·创建类的层次第38-40页
     ·创建类的属性与限制第40-42页
     ·创建实例第42-43页
     ·模型有效性的研究第43-46页
第4章 交规违规领域本体模型的应用第46-54页
   ·引言第46页
   ·南昌项目的背景介绍第46-50页
     ·高速服务区第46页
     ·视频结构化描述技术第46-50页
   ·系统功能第50-53页
   ·应用情况第53-54页
第5章 总结与展望第54-56页
   ·工作总结第54-55页
   ·工作展望第55-56页
附录 1:部分层次图第56-57页
致谢第57-58页
攻读硕士期间的研究成果第58-59页
参考文献第59-64页

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