| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究的背景 | 第10-12页 |
| ·我国汽车制造业的现状 | 第10-11页 |
| ·汽车制造业供应链协作信任的重要性 | 第11-12页 |
| ·我国供应链企业间的信任危机 | 第12页 |
| ·研究的目的和意义 | 第12页 |
| ·研究的内容与方法 | 第12-13页 |
| ·研究的内容 | 第12-13页 |
| ·研究的方法 | 第13页 |
| ·本文创新点 | 第13-14页 |
| ·研究框架 | 第14-16页 |
| 第二章 相关研究综述 | 第16-32页 |
| ·供应链伙伴关系的相关研究综述 | 第16-23页 |
| ·供应链伙伴关系的概念 | 第16页 |
| ·供应链伙伴关系的重要性 | 第16-19页 |
| ·供应链伙伴关系的关键成功因素 | 第19-20页 |
| ·供应链伙伴关系的实施 | 第20-23页 |
| ·组织间信任的相关研究综述 | 第23-31页 |
| ·信任的定义 | 第23-24页 |
| ·信任的特点 | 第24-25页 |
| ·组织间信任的影响因素 | 第25-27页 |
| ·组织间信任的维度 | 第27-29页 |
| ·组织间信任的形成机制 | 第29-30页 |
| ·组织间信任对合作的影响 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 汽车制造业供应链协作信任的产生 | 第32-50页 |
| ·相关概念 | 第32页 |
| ·信任 | 第32页 |
| ·汽车制造业供应链协作信任 | 第32页 |
| ·汽车制造业供应链协作信任的力学分析 | 第32-36页 |
| ·动力构成 | 第32-35页 |
| ·汽车制造业供应链协作信任动力的弓弦箭模型 | 第35-36页 |
| ·汽车制造业供应链协作信任影响因素的关系结构分析 | 第36-46页 |
| ·汽车制造业供应链的特点 | 第36-38页 |
| ·影响因素识别 | 第38-39页 |
| ·基于ISM的汽车制造业供应链协作信任影响因素的解释结构模型 | 第39-45页 |
| ·基于ISM的汽车制造业供应链协作信任影响因素的关系结构分析 | 第45-46页 |
| ·汽车制造业供应链协作信任的动态演化过程分析 | 第46-49页 |
| ·基于产品生命周期理论的供应链伙伴关系阶段划分 | 第46-47页 |
| ·汽车制造业供应链协作信任的动态演化模型 | 第47-48页 |
| ·汽车制造业供应链协作信任的动态演化过程分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 汽车制造业供应链协作信任的演化博弈分析 | 第50-62页 |
| ·演化博弈理论 | 第50-51页 |
| ·汽车制造业供应链协作信任的演化博弈模型 | 第51-59页 |
| ·汽车制造业供应链协作企业的有限理性 | 第51-52页 |
| ·汽车制造业供应链协作信任的演化博弈模型 | 第52-59页 |
| ·汽车制造业供应链协作信任的演化稳定机制 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 汽车制造业供应链协作信任的作用路径 | 第62-88页 |
| ·相关概念解释 | 第62-63页 |
| ·关系承诺 | 第62-63页 |
| ·供应链合作 | 第63页 |
| ·分析方法及应用软件 | 第63-64页 |
| ·分析方法 | 第63-64页 |
| ·应用软件 | 第64页 |
| ·基本假设与理论模型 | 第64-66页 |
| ·基本假设 | 第64-66页 |
| ·理论模型 | 第66页 |
| ·变量测量及路径图 | 第66-72页 |
| ·变量测量 | 第67-70页 |
| ·路径图 | 第70-72页 |
| ·问卷设计与预试 | 第72页 |
| ·问卷设计 | 第72页 |
| ·问卷预试 | 第72页 |
| ·抽样与数据收集 | 第72-77页 |
| ·抽样 | 第72-73页 |
| ·数据收集 | 第73-77页 |
| ·模型拟合与评价 | 第77-85页 |
| ·违犯估计的检查 | 第77-78页 |
| ·整体适配度评鉴 | 第78页 |
| ·模型修正 | 第78-81页 |
| ·内在结构适配度的评鉴 | 第81-85页 |
| ·模型解释与结论 | 第85-86页 |
| ·本章小结 | 第86-88页 |
| 第六章 汽车制造业供应链协作信任的评价 | 第88-116页 |
| ·汽车制造业供应链协作信任的评价指标体系 | 第88-91页 |
| ·评价指标选取的原则 | 第88页 |
| ·汽车制造业供应链协作信任的评价指标体系结构 | 第88-91页 |
| ·基于vague集的多目标决策 | 第91-95页 |
| ·模糊集、直觉模糊集与vague集 | 第91-92页 |
| ·基于vague集的多目标决策方法的步骤 | 第92-95页 |
| ·基于vague集的汽车制造业供应链协作信任的评价 | 第95-101页 |
| ·基于vague集的计算型信任评价 | 第95-97页 |
| ·基于vague集的了解型信任评价 | 第97-98页 |
| ·基于vague集的认同型信任评价 | 第98-100页 |
| ·基于vague集的汽车制造业供应链协作信任的评价 | 第100-101页 |
| ·评价案例 | 第101-114页 |
| ·计算型信任的评价 | 第108-111页 |
| ·了解型信任的评价 | 第111-112页 |
| ·认同型信任的评价 | 第112-114页 |
| ·基于vague集的汽车制造业供应链协作信任的评价 | 第114页 |
| ·本章小结 | 第114-116页 |
| 第七章 结论 | 第116-120页 |
| 参考文献 | 第120-136页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第136-137页 |
| 附录1：调查问卷 | 第137-143页 |
| 附录2：变量多元正态检验结果 | 第143-145页 |
| 附录3：初始模型非标准化及标准化参数估计结果 | 第145-148页 |
| 附录4：初始模型方差拟合结果 | 第148-150页 |
| 附录5：修正模型1 的修正指数值 | 第150-154页 |
| 附录6：修正获得的最后模型观测变量在潜变量上的参数估计 | 第154-156页 |
| 附录7：修正获得的最后模型观测变量测量误差的估计值 | 第156-158页 |
| 致谢 | 第158-159页 |
