可移动式救生舱门的结构设计及研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·课题的研究背景 | 第8-9页 |
| ·课题的研究意义 | 第9-10页 |
| ·救生舱的发展 | 第10-13页 |
| ·国外救生舱的发展 | 第10-11页 |
| ·国内救生舱的发展 | 第11-12页 |
| ·舱门的研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 救生舱舱门的结构设计 | 第14-35页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·救生舱概述 | 第14-16页 |
| ·舱门的结构分析 | 第16-17页 |
| ·防护密闭门的结构设计 | 第17-34页 |
| ·防护密闭门门扇设计 | 第18-24页 |
| ·门框的结构设计 | 第24-25页 |
| ·合页组件的结构设计 | 第25页 |
| ·传动机构的结构设计 | 第25-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 救生舱舱门抗冲击性分析 | 第35-75页 |
| ·瓦斯爆炸流场载荷的模拟计算 | 第35-46页 |
| ·瓦斯爆炸研究方法 | 第35-39页 |
| ·瓦斯爆炸流场载荷的计算 | 第39-46页 |
| ·防护密闭门的抗冲击性分析 | 第46-63页 |
| ·分析模块的选择 | 第46页 |
| ·防护密闭门抗冲击数值分析 | 第46-50页 |
| ·后处理及结果分析 | 第50-60页 |
| ·新型结构 | 第60-63页 |
| ·逃生门的抗冲击性分析 | 第63-73页 |
| ·前处理 | 第63-64页 |
| ·结果分析 | 第64-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 4 救生舱舱门的热传导分析 | 第75-85页 |
| ·热分析概述 | 第75-76页 |
| ·防护密闭门的热传导分析 | 第76-81页 |
| ·防护密闭门操作手柄部件的热传导分析 | 第76-77页 |
| ·结果分析 | 第77-79页 |
| ·手柄部件的新型结构 | 第79页 |
| ·新型手柄部件的热分析 | 第79-81页 |
| ·逃生门的热传导分析 | 第81-84页 |
| ·逃生门操作手柄部件的热传导分析 | 第81-83页 |
| ·新型部件的热传导分析 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 5 总结与展望 | 第85-87页 |
| ·全文总结 | 第85-86页 |
| ·创新点 | 第86页 |
| ·工作展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 攻读硕士研究生期间发表的学术论文目录 | 第91-92页 |
