| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-13页 |
| ·研究目的 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外文献综述 | 第13-18页 |
| ·国内外多维互动理论文献综述 | 第13-14页 |
| ·国内外服务品牌理论文献综述 | 第14-16页 |
| ·国内外品牌接触点理论文献综述 | 第16-17页 |
| ·国内外高速公路服务区建设文献综述 | 第17-18页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| ·创新点及技术路线 | 第19-21页 |
| ·本文可能的创新点 | 第19页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第19-21页 |
| 2 理论基础 | 第21-31页 |
| ·多维互动理论 | 第21-25页 |
| ·互动营销 | 第21-23页 |
| ·品牌关系 | 第23-25页 |
| ·服务品牌理论 | 第25-28页 |
| ·服务品牌的内涵与特征 | 第25-27页 |
| ·服务品牌建设 | 第27-28页 |
| ·服务品牌接触点理论 | 第28-31页 |
| ·品牌接触点 | 第28-29页 |
| ·服务品牌接触点 | 第29-31页 |
| 3 基于多维互动的高速公路服务区服务品牌接触点整合研究 | 第31-38页 |
| ·多维互动服务动态模型 | 第31-34页 |
| ·互动过程各主体之间的关系分析 | 第31-33页 |
| ·多维互动服务各要素分析 | 第33-34页 |
| ·服务品牌接触点形成机理 | 第34-35页 |
| ·多维互动服务与服务品牌接触点整合模型 | 第35-36页 |
| ·多维互动服务各要素与服务品牌接触点的关系假设 | 第36-38页 |
| 4 案例分析与调查研究设计 | 第38-47页 |
| ·西兆通高速公路服务区简介 | 第38页 |
| ·调查问卷与整体流程的设计 | 第38-39页 |
| ·数据调研与模型检验 | 第39-47页 |
| ·调查样本选择与问卷发放 | 第39-40页 |
| ·数据分析 | 第40-45页 |
| ·假设检验 | 第45-47页 |
| 5 整合模型在高速公路服务区品牌建设中的应用 | 第47-57页 |
| ·服务品牌定位 | 第47-49页 |
| ·西兆通服务品牌名称与定位 | 第47页 |
| ·西兆通服务区价值观体系 | 第47-48页 |
| ·西兆通服务区理念体系 | 第48-49页 |
| ·服务品牌接触点建设 | 第49-54页 |
| ·服务品牌实体接触点建设 | 第49-52页 |
| ·服务人员规范行为 | 第52页 |
| ·服务品牌传播接触 | 第52-54页 |
| ·服务品牌巩固维护 | 第54-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录 | 第61-63页 |
| 后记 | 第63-64页 |
| 攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第64页 |