电动汽车充电桩的设计及其控制方法研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
·引言 | 第8-9页 |
·电动汽车充电设施的介绍 | 第9-10页 |
·充电系统研究现状 | 第10-11页 |
·国外研究现状 | 第10-11页 |
·国内研究现状 | 第11页 |
·课题研究目的及主要内容 | 第11-12页 |
·本章小结 | 第12-13页 |
第二章 系统总体方案 | 第13-22页 |
·充电桩的需求分析 | 第13-14页 |
·充电桩的外形结构需求 | 第13页 |
·充电桩的功能需求 | 第13-14页 |
·充电桩系统的整体设计 | 第14-18页 |
·充电桩的工作原理 | 第14-15页 |
·充电模式和充电终止控制方法 | 第15-18页 |
·充电桩实时控制系统 | 第18-20页 |
·系统硬件规划 | 第18-19页 |
·系统软件规划 | 第19-20页 |
·本章小结 | 第20-22页 |
第三章 交流充电桩的设计 | 第22-32页 |
·车载充电机 | 第22-23页 |
·充电桩硬件电路设计 | 第23-31页 |
·控制器硬件整体设计 | 第23-24页 |
·电源电路设计 | 第24-25页 |
·NorFlash 电路设计 | 第25-26页 |
·NandFlash 电路设计 | 第26-27页 |
·LCD 接口设计 | 第27-28页 |
·声光报警电路 | 第28-29页 |
·交流充电桩控制导引电路设计 | 第29-30页 |
·电能输出通断控制设计 | 第30-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第四章 直流充电桩的设计 | 第32-48页 |
·直流充电桩原理 | 第32-33页 |
·非车载充电机 | 第33-34页 |
·充电均衡控制系统的设计 | 第34-46页 |
·电池组均衡电路原理 | 第35-39页 |
·集散式的双向均衡系统 | 第39-42页 |
·均衡控制策略设计 | 第42-45页 |
·实验验证和结论 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-48页 |
第五章 充电桩电量计量及扩展研究 | 第48-60页 |
·电量计量 | 第48-51页 |
·智能电表及计量方案 | 第48-50页 |
·智能电表 RS485 接口电路设计 | 第50-51页 |
·IC 卡读卡器 | 第51-52页 |
·充电桩网络数据通讯方案设计 | 第52-54页 |
·常见数据通信网络 | 第52-54页 |
·充电桩网络通信方案 | 第54页 |
·人机交互界面设计 | 第54-59页 |
·界面设计方案 | 第54-55页 |
·界面显示实验 | 第55-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
第六章 总结与展望 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-63页 |
作者在攻读硕士期间主要研究成果 | 第63-64页 |
致谢 | 第64页 |