钢—预应力砼混合连续梁桥钢混结合段传力特征研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·课题的来源和研究的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第10-15页 |
| ·钢砼混合桥梁结构的发展状况 | 第10-13页 |
| ·钢砼混合结构钢与砼连接研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文研究的构思及主要内容 | 第15-17页 |
| ·本文研究构思 | 第15-16页 |
| ·本文背景工程简介 | 第16-17页 |
| ·本文研究主要内容 | 第17页 |
| ·拟解决的关键问题和创新点 | 第17-19页 |
| 第2章 钢与混凝土的连接 | 第19-28页 |
| ·连接件的分类 | 第19-21页 |
| ·连接件的力学性能 | 第21-26页 |
| ·焊钉连接件的承载性能 | 第21-24页 |
| ·PDL开孔钢板连接件的承载性能 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 钢-砼混合连续梁桥总体构造与局部构造 | 第28-35页 |
| ·总体布置 | 第28-30页 |
| ·混凝土箱梁构造 | 第30-31页 |
| ·钢箱梁构造 | 第31-32页 |
| ·钢箱梁与混凝土箱梁结合段连接构造 | 第32-34页 |
| ·施工方法 | 第34-35页 |
| 第4章 结构空间分析模型建模研究 | 第35-41页 |
| ·结构分析模型建立的基本思路 | 第35-36页 |
| ·混凝土箱梁模拟 | 第36-37页 |
| ·钢箱梁单元模拟 | 第37页 |
| ·预应力钢筋模拟 | 第37-38页 |
| ·钢箱与混凝土箱连接段的模拟 | 第38-39页 |
| ·边界条件的模拟 | 第39页 |
| ·钢-预应力砼结合部有限元模型 | 第39-41页 |
| 第5章 钢混结合段传力特征与机理分析 | 第41-57页 |
| ·有限元分析模型 | 第41-43页 |
| ·弯矩作用 | 第43-46页 |
| ·轴力作用 | 第46-51页 |
| ·剪力作用 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第6章 长桥大桥钢混结合段应力分析 | 第57-71页 |
| ·钢混结合段局部应力分析荷载工况 | 第57页 |
| ·钢混结合部局部计算结果与分析 | 第57-69页 |
| ·钢箱梁应力分布 | 第58-64页 |
| ·混凝土箱梁应力分布 | 第64-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第7章 结论与展望 | 第71-74页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第78页 |
