| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第12页 |
| ·汽车防撞雷达方案比较 | 第12-14页 |
| ·汽车雷达国内外研究动态 | 第14页 |
| ·本文主要工作安排 | 第14-16页 |
| 第二章 FMCW 毫米波汽车防撞雷达概述 | 第16-25页 |
| ·FMCW 雷达基本结构和工作原理 | 第16-18页 |
| ·FMCW 雷达基本结构 | 第16-17页 |
| ·FMCW 雷达工作原理 | 第17-18页 |
| ·雷达方程 | 第18-20页 |
| ·FMCW 雷达系统性能指标 | 第20-25页 |
| ·发射机主要指标 | 第20-22页 |
| ·接收机主要性能指标 | 第22-25页 |
| 第三章 FMCW 雷达防撞系统硬件电路的研究 | 第25-40页 |
| ·雷达传感器的选型及设计 | 第25-29页 |
| ·IVS-162 雷达传感器工作原理 | 第26页 |
| ·三角波调制信号的设计及仿真 | 第26-29页 |
| ·数据采集模块 | 第29-34页 |
| ·滤波放大电路 | 第30-32页 |
| ·利用集成芯片 MAX11043 构建雷达硬件系统 | 第32-34页 |
| ·数字信号处理 | 第34-39页 |
| ·TMS320VC5510 芯片 | 第34-36页 |
| ·DSP 外围电路设计 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 FMCW 雷达信号分析及算法研究 | 第40-56页 |
| ·FMCW 雷达信号分析及仿真 | 第40-42页 |
| ·中频信号处理算法及仿真 | 第42-55页 |
| ·基于 DSP 的 FIR 滤波器设计与仿真 | 第42-46页 |
| ·FMCW 信号处理的基本算法原理 | 第46-54页 |
| ·FMCW 雷达测距的 FFT/CZT 算法设计 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 总结 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 硕士期间发表论文 | 第60-61页 |