平膜式结冰探测器大型客机机翼安装位置研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·论文研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·本论文研究的内容 | 第13-14页 |
| 2 平膜式结冰探测器基本原理和特性 | 第14-19页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·飞机结冰探测介绍 | 第14-16页 |
| ·平膜式结冰探测的基本原理 | 第16-18页 |
| ·平膜式结冰探测器的结构与特性 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 机翼结冰原理与特性 | 第19-26页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·机翼结冰基本原理 | 第19-22页 |
| ·机翼结冰冰型及其对机翼性能的影响 | 第22-24页 |
| ·冰增长过程中的机翼表面物理现象 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 4 数值气液两相流分析理论 | 第26-35页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·理论模型的选择 | 第26-30页 |
| ·连续相模型 | 第30-31页 |
| ·颗粒动量方程 | 第31-32页 |
| ·相间耦合关系 | 第32-33页 |
| ·颗粒的湍流扩散 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 5 探测器安装位置分析策略 | 第35-40页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·仿真计算流程 | 第35-36页 |
| ·安装位置分析方法 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 6 探测器安装位置设计 | 第40-62页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·模型建立与网格划分 | 第40-43页 |
| ·整机流场仿真分析 | 第43-44页 |
| ·水滴撞击极限仿真分析 | 第44-45页 |
| ·局部水收集率分析 | 第45-59页 |
| ·齐平保形安装分析 | 第59页 |
| ·其他因素分析 | 第59-60页 |
| ·探测器安装范围确定 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 7 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·总结 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
