通信车EMC软件交互建模与集成设计研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外相关技术发展现状和趋势 | 第9-10页 |
| ·课题研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 通信车EMC软件设计基础 | 第12-34页 |
| ·通信车 EMC 软件总体设计 | 第12-15页 |
| ·软件设计总体方案 | 第12页 |
| ·软件界面设计 | 第12-15页 |
| ·软件开发平台及 OpenGL 环境设置 | 第15-21页 |
| ·VC++ 6.0 开发平台 | 第15-16页 |
| ·OpenGL 开发平台 | 第16-20页 |
| ·OpenGL 在 Windows 系统下的配置 | 第20-21页 |
| ·OpenGL 在 MFC 工程中的环境设置 | 第21页 |
| ·图形交互技术 | 第21-23页 |
| ·三维模型的图形变换 | 第23-28页 |
| ·窗口到视区的坐标转换 | 第24-26页 |
| ·三维几何变换 | 第26-28页 |
| ·三维几何建模和数据结构 | 第28-34页 |
| ·计算机中三维模型的表示 | 第28-30页 |
| ·模型数据结构 | 第30-34页 |
| 第三章 通信车交互式建模 | 第34-62页 |
| ·OpenGL 下面元拾取和点的捕捉 | 第34-46页 |
| ·OpenGL 选择机制 | 第34-36页 |
| ·OpenGL 下的拾取 | 第36-37页 |
| ·面元的拾取 | 第37-39页 |
| ·点的捕捉 | 第39-46页 |
| ·通信车车体交互式建模 | 第46-58页 |
| ·三角形、四边形建模 | 第47-49页 |
| ·圆柱、圆锥台建模 | 第49-56页 |
| ·车体模型编辑 | 第56-58页 |
| ·天线交互式建模 | 第58-62页 |
| ·线天线交互式建模 | 第58-59页 |
| ·角反射天线和抛物面天线交互式建模 | 第59-62页 |
| 第四章 空间辐射场计算及可视化显示 | 第62-78页 |
| ·发射机覆盖范围计算及显示 | 第62-67页 |
| ·发射机覆盖范围计算 | 第62-66页 |
| ·发射机覆盖范围可视化显示 | 第66-67页 |
| ·空间场强云图计算及可视化显示 | 第67-78页 |
| ·空间场强计算 | 第67-70页 |
| ·场强云图模块实现 | 第70-78页 |
| 第五章 通信车外场平面波激励的耦合计算 | 第78-84页 |
| ·平面波激励设备耦合量计算原理 | 第78-81页 |
| ·天线端口电流仿真算法 | 第78-80页 |
| ·外界干扰源对车载设备的干扰功率计算 | 第80-81页 |
| ·平面波激励设备耦合量计算模块的实现 | 第81-84页 |
| 第六章 总结与展望 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-90页 |
