| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| ·问题的提出 | 第11-13页 |
| ·研究的问题 | 第11-12页 |
| ·研究的背景 | 第12-13页 |
| ·研究目的和意义 | 第13页 |
| ·国内外研究综述 | 第13-15页 |
| ·国内研究综述 | 第13-14页 |
| ·国外研究综述 | 第14-15页 |
| ·理论依据 | 第15-19页 |
| ·政府干预理论 | 第15-17页 |
| ·公共产品理论 | 第17-18页 |
| ·公共选择理论 | 第18-19页 |
| ·技术路线和研究方法 | 第19-20页 |
| ·分析框架 | 第20-22页 |
| ·上海浦东新区公共停车位规划分析 | 第20页 |
| ·上海浦东新区公共停车位的服务分析 | 第20-21页 |
| ·上海浦东新区公共停车位制度保障分析 | 第21-22页 |
| 第二章 上海市浦东新区公共停车位管理的案例描述 | 第22-29页 |
| ·公共停车位的现状 | 第22-23页 |
| ·公共停车位的管理流程 | 第23-25页 |
| ·公共停车位的管理效果 | 第25页 |
| ·公共停车位的问题和面临挑战 | 第25-29页 |
| 第三章 上海市浦东新区公共停车位规划分析 | 第29-38页 |
| ·上海浦东新区停车规划体系组成 | 第29-31页 |
| ·停车规划原则 | 第29-30页 |
| ·停车规划策略 | 第30页 |
| ·停车体系规划现状 | 第30-31页 |
| ·实施停车规划的效果分析 | 第31-32页 |
| ·规划工作成果的效果分析 | 第31页 |
| ·规划预测的正确率分析 | 第31-32页 |
| ·停车位规划存在的问题 | 第32-33页 |
| ·规划落实不到位 | 第32页 |
| ·监管和执法不严 | 第32页 |
| ·规划预测的正确率低 | 第32-33页 |
| ·完善公共停车位规划的改进建议 | 第33-38页 |
| ·规划要有前瞻性 | 第34页 |
| ·调整规划配建指标，差别化调整规划供应量 | 第34-35页 |
| ·挖掘资源增加车位，降低车位规划总需求量 | 第35-37页 |
| ·控制汽车增长幅度，降低车位规划总需求量 | 第37页 |
| ·合理规划，有序建设 P+R 停车场 | 第37-38页 |
| 第四章 上海市浦东新区公共停车位服务分析 | 第38-46页 |
| ·停车管理服务现状 | 第38-40页 |
| ·停车管理经营者服务现状 | 第38-39页 |
| ·车辆停车者停车行为现状 | 第39-40页 |
| ·停车管理服务存在的问题 | 第40-42页 |
| ·经营者专业服务技能落后 | 第40-41页 |
| ·停车行为意识的不高 | 第41-42页 |
| ·完善停车管理服务的建议 | 第42-46页 |
| ·提高停车管理技能和文明执法 | 第42-43页 |
| ·提高文明意识和倡导文明停车 | 第43页 |
| ·加强宣传和建立沟通机制的平台 | 第43-44页 |
| ·应用新技术进行停车收费管理 | 第44-46页 |
| 第五章 上海市浦东新区公共停车制度保障分析 | 第46-54页 |
| ·政策法规、办法和管理机构组成 | 第46-48页 |
| ·法规、管理办法状况 | 第46页 |
| ·停车管理机构状况 | 第46-48页 |
| ·制度保障的效果分析 | 第48-49页 |
| ·制度执行的可操作性分析 | 第48页 |
| ·管理机构运行的高效性分析 | 第48-49页 |
| ·对停车产业发展的指导性分析 | 第49页 |
| ·制度保障存在的问题 | 第49-51页 |
| ·部门利益冲突、体制不流畅 | 第49-50页 |
| ·审批流程烦琐、影响建设效率 | 第50页 |
| ·执法缺位和执法不严 | 第50-51页 |
| ·制度滞后、政策优惠少 | 第51页 |
| ·完善停车政策体制机制的改进建议 | 第51-54页 |
| ·理顺机制和政策，推进公共停车场建设 | 第51-52页 |
| ·提升停车法规地位、制定保障政策、完善管理运行机制 | 第52页 |
| ·设立产业扶持基金、制定财税优惠政策 | 第52页 |
| ·管理模式需要创新 | 第52-54页 |
| 第六章 结论与启示 | 第54-57页 |
| ·结论和展望 | 第54-55页 |
| ·启示 | 第55-56页 |
| ·研究中的不足 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第61-62页 |