某型无人机发动机地面测试系统研制
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·计算机辅助测试 | 第11-12页 |
| ·实时数据采集 | 第12-13页 |
| ·发动机设备故障检测 | 第13-14页 |
| ·论文内容安排 | 第14-16页 |
| 第二章 发动机地面测试系统总体方案设计 | 第16-24页 |
| ·某型无人机发动机地面测试需求分析 | 第16-17页 |
| ·发动机地面测试系统设计指标及难点 | 第17-20页 |
| ·发动机地面测试系统设计指标 | 第17-19页 |
| ·发动机地面测试系统设计技术难点 | 第19-20页 |
| ·发动机地面测试系统总体方案设计 | 第20-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 发动机数据采集系统设计 | 第24-47页 |
| ·某型发动机数据采集系统硬件设计 | 第24-36页 |
| ·发动机内部参数采集电路设计 | 第27-28页 |
| ·气缸及滑油温度信号采集电路设计 | 第28-30页 |
| ·排气管温度采集电路设计 | 第30-32页 |
| ·滑油压力采集电路设计 | 第32-33页 |
| ·燃油压力采集电路设计 | 第33-34页 |
| ·I/O 保护电路设计 | 第34-35页 |
| ·控制电路设计 | 第35-36页 |
| ·基于 RM 调度算法的片上软件设计 | 第36-46页 |
| ·RM 数学模型 | 第36-38页 |
| ·基于 RM 模型的数据采集系统任务调度 | 第38-41页 |
| ·数据采集系统 RM 算法性能分析 | 第41-44页 |
| ·片上系统编程实现 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 发动机数据处理系统设计 | 第47-63页 |
| ·测试系统上位机软件设计 | 第47-51页 |
| ·TCU 故障检测算法设计及 MATLAB 实现 | 第51-62页 |
| ·自适应模糊逻辑数学原理 | 第52-55页 |
| ·基于自适应模糊逻辑的故障检测算法设计 | 第55-58页 |
| ·算法性能分析及 MATLAB 程序实现 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 系统实测及发动机地面测试结果 | 第63-77页 |
| ·发动机数据采集系统硬件测试 | 第63-66页 |
| ·数据采集精度测试 | 第63-65页 |
| ·I/O 保护电路及系统容错性测试 | 第65-66页 |
| ·上位机软件功能测试 | 第66-67页 |
| ·TCU 故障检测模块性能测试 | 第67-71页 |
| ·检测模块自适应性能测试 | 第67-68页 |
| ·故障检测性能测试 | 第68-71页 |
| ·发动机地面测系统实际应用结果 | 第71-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·工作总结 | 第77页 |
| ·工作展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
