摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
·课题研究的意义和背景 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-15页 |
·国外研究现状 | 第12-13页 |
·国内研究现状 | 第13-15页 |
·论文主要研究工作 | 第15-16页 |
·论文的组织结构 | 第16-17页 |
第2章 相关理论和研究 | 第17-27页 |
·元数据技术 | 第17-18页 |
·铁路工务信息元数据的重要性 | 第17-18页 |
·SOA技术 | 第18-22页 |
·SOA架构及层次结构 | 第18-19页 |
·SOA的应用场景 | 第19-21页 |
·SOA与铁路工务信息化架构 | 第21-22页 |
·Web Services技术 | 第22-25页 |
·可扩展标记语言-XML | 第23页 |
·简单对象访问协议-SOAP | 第23-24页 |
·Web服务描述语言-WSDL | 第24页 |
·统一描述、发现与集成服务-UDDI | 第24-25页 |
·SOA与Web服务的关系 | 第25-27页 |
·WSDL与SOA的关系 | 第25-26页 |
·SOAP与SOA的关系 | 第26-27页 |
第3章 铁路工务信息分类及共享平台架构 | 第27-35页 |
·铁路工务信息的分类 | 第27-30页 |
·基础空间数据 | 第27页 |
·工务设备基础数据 | 第27-28页 |
·工务检测数据 | 第28-29页 |
·修理管理数据 | 第29页 |
·安全管理数据 | 第29-30页 |
·铁路工务信息数据的特点 | 第30页 |
·工务信息共享平台建设原则 | 第30-31页 |
·数据库建设原则 | 第30-31页 |
·工务信息共享平台建设原则 | 第31页 |
·基于Web Services的数据交换接口的设计 | 第31-32页 |
·工务信息共享平台整体架构 | 第32-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
第4章 铁路工务信息共享关键技术实现 | 第35-52页 |
·铁路工务信息线性设备相关数据元数据 | 第35-41页 |
·铁路工务信息元数据标准 | 第35-36页 |
·元数据标准内容UML描述 | 第36-39页 |
·工务信息元数据的实现 | 第39-41页 |
·元数据的服务封闭 | 第41页 |
·基于SOA的数据服务总线关键部分的实现 | 第41-51页 |
·访问控制 | 第41-42页 |
·服务注册 | 第42-47页 |
·检索构件 | 第47-50页 |
·数据校验 | 第50-51页 |
·数据同步 | 第51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第5章 基于工务信息共享平台的个性化服务 | 第52-61页 |
·轨检车检测数据查询功能的封装与提取 | 第52-53页 |
·轨检车数据的分析展示的实现 | 第53-60页 |
·轨检车数据里程漂移校正 | 第54-56页 |
·检测数据的展示 | 第56-58页 |
·检测数据的分析 | 第58-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
结论和展望 | 第61-62页 |
主要研究成果 | 第61页 |
今后研究展望 | 第61-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研工作 | 第66页 |
已发表的论文 | 第66页 |
参加的科研工作 | 第66页 |