遂宁机场高填方边坡稳定性分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 前言 | 第9-17页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·边坡稳定性分析方法 | 第11-13页 |
| ·高填方边坡失稳因素 | 第13-14页 |
| ·主要内容及技术路线 | 第14-17页 |
| ·主要内容 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第15-17页 |
| 第2章 研究区工程地质条件 | 第17-25页 |
| ·地形地貌 | 第17页 |
| ·地层岩性 | 第17-20页 |
| ·地质构造 | 第20-22页 |
| ·褶皱 | 第20-21页 |
| ·断层 | 第21页 |
| ·节理 | 第21-22页 |
| ·新构造运动及地震 | 第22页 |
| ·水文地质条件 | 第22-24页 |
| ·地表水 | 第23页 |
| ·地下水 | 第23-24页 |
| ·研究区主要工程地质问题 | 第24-25页 |
| 第3章 高填方边坡填方地基特性研究 | 第25-39页 |
| ·场区岩土体发育分布特征 | 第25-26页 |
| ·第四系覆盖层分布特征 | 第25页 |
| ·基岩发育特征 | 第25-26页 |
| ·填方地基分布特征 | 第26页 |
| ·研究区原地基坡体结构形态特征 | 第26-28页 |
| ·研究区粉质粘土物理力学特性 | 第28-35页 |
| ·研究区岩体物理力学特性 | 第35-38页 |
| ·填料特性评价 | 第38-39页 |
| 第4章 高填方边坡稳定性三维分析 | 第39-59页 |
| ·高填方边坡稳定性的地质分析 | 第39页 |
| ·模型建立及参数取值 | 第39-43页 |
| ·FLAC3D 简介及模型求解流程 | 第39-40页 |
| ·模型范围 | 第40-42页 |
| ·参数取值 | 第42-43页 |
| ·数值模拟结果及分析 | 第43-58页 |
| ·龙家湾模拟结果及分析 | 第43-46页 |
| ·油房湾模拟结果及分析 | 第46-48页 |
| ·田家湾模拟结果及分析 | 第48-53页 |
| ·胡家湾模拟结果及分析 | 第53-58页 |
| ·地形地貌对边坡变形的影响分析 | 第58页 |
| ·总结 | 第58-59页 |
| 第5章 基于极限平衡高填方边坡稳定性分析 | 第59-77页 |
| ·方法简介 | 第59页 |
| ·计算模型与参数取值 | 第59-63页 |
| ·计算工况及安全系数 | 第63-65页 |
| ·计算结果及稳定性分析 | 第65-71页 |
| ·研究区高填方边坡稳定性对比分析 | 第71-72页 |
| ·遂宁机场高填方边坡整体稳定性分析 | 第72-73页 |
| ·地基处理建议 | 第73-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第83页 |
